| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Cuchillas | |
| Parte inferior de cucharón | |
| Piso del cucharón | |
| Acoplador rápido | |
| Laterales de cucharón | |
| Varillaje del cucharón | |
| P y B del cucharón | |
| Pasadores y bujes del cargador | |
| Bastidor del cargador | |
| Levantamiento estándar | Si |
| Levantamiento alto | No |
| Tamaño del cucharón | 4 YD |
| N/S del cucharón | ARNO6685 |
| Configuración del cucharón | 348-0242 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Horquillas | Si The lock pin holder is bent and not usable, the pins and hardware are behind the seat. |
| Condición de operación |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open. |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | |
| Tanque | |
| Cilindros de levantamiento | |
| Conductos de mangueras | |
| Bombas y válvulas | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Caja del eje delantero | |
| Nervaduras y aros de la rueda |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | 3 RD - 4 TH |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Válvula de control | |
| Freno de estacionamiento | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | WET |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Tuberías / Tubos | |
| Acumuladores | |
| Bombas hidráulicas | |
| Acumulador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Unidad de dosificación manual | |
| Volante de dirección inclinado/extendido | |
| Cilindro de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Tuberías / conexiones | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open. |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | |
| Condición de operación | |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Juntas universales |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | Si |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Color anticongelante | Red |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Golpeteo | No |
| Fugas de combustible | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | No |
| Fuga | No |
| Calcomanía EPA | Si |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Filtros de aire | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | A pm1 service was completed on this machine 86 hours ago. |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | Full |
| Diesel Exhaust Fluid (DEF) Level | Full |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | No |
| Manual de piezas actual | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Product Link | |
| Consola de tablero | |
| Vidrio/Espejos | |
| Tableros del suelo | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | The cab door hinges are worn. |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | |
| Interruptores | |
| Ventanas | |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | The seat belt has 6 months left before its out of date. |
| Fire Extinguisher | |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | Si |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | |
| Escalones / Escalera | |
| Bastidor delantero | |
| Pintura | The paint is peeling along the top edges of the hood. |
| Fiberglass | |
| Plastic | |
| Decals | |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | |
| Cabina o techo | |
| Pasamanos | |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | |
| Tanque de combustible | |
| Protectores/Rejillas | The center guard is slightly bent. |
| Plancha metálica | |
| S.O.S. tomada | No |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | No |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | No |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | |
| Bastidor | |
| General |
| Concepto | Valor |
| Vida útil promedio restante | 80% Remaining |
| Tamaño de neumático | 23.5 R25 |
Sin información
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Cuchillas | |
| Parte inferior de cucharón | |
| Piso del cucharón | |
| Acoplador rápido | |
| Laterales de cucharón | |
| Varillaje del cucharón | |
| P y B del cucharón | |
| Pasadores y bujes del cargador | |
| Bastidor del cargador | |
| Levantamiento estándar | Si |
| Levantamiento alto | No |
| Tamaño del cucharón | 4 YD |
| N/S del cucharón | ARNO6685 |
| Configuración del cucharón | 348-0242 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Horquillas | Si The lock pin holder is bent and not usable, the pins and hardware are behind the seat. |
| Condición de operación |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open. |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | |
| Tanque | |
| Cilindros de levantamiento | |
| Conductos de mangueras | |
| Bombas y válvulas | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Caja del eje delantero | |
| Nervaduras y aros de la rueda |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | 3 RD - 4 TH |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Válvula de control | |
| Freno de estacionamiento | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | WET |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Tuberías / Tubos | |
| Acumuladores | |
| Bombas hidráulicas | |
| Acumulador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Unidad de dosificación manual | |
| Volante de dirección inclinado/extendido | |
| Cilindro de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Tuberías / conexiones | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open. |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | |
| Condición de operación | |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Juntas universales |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | Si |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Color anticongelante | Red |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Golpeteo | No |
| Fugas de combustible | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | No |
| Fuga | No |
| Calcomanía EPA | Si |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Filtros de aire | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | A pm1 service was completed on this machine 86 hours ago. |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | Full |
| Diesel Exhaust Fluid (DEF) Level | Full |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | No |
| Manual de piezas actual | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Product Link | |
| Consola de tablero | |
| Vidrio/Espejos | |
| Tableros del suelo | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | The cab door hinges are worn. |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | |
| Interruptores | |
| Ventanas | |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | The seat belt has 6 months left before its out of date. |
| Fire Extinguisher | |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | Si |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | |
| Escalones / Escalera | |
| Bastidor delantero | |
| Pintura | The paint is peeling along the top edges of the hood. |
| Fiberglass | |
| Plastic | |
| Decals | |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | |
| Cabina o techo | |
| Pasamanos | |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | |
| Tanque de combustible | |
| Protectores/Rejillas | The center guard is slightly bent. |
| Plancha metálica | |
| S.O.S. tomada | No |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | No |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | No |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | |
| Bastidor | |
| General |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Cuchillas | |
| Parte inferior de cucharón | |
| Piso del cucharón | |
| Acoplador rápido | |
| Laterales de cucharón | |
| Varillaje del cucharón | |
| P y B del cucharón | |
| Pasadores y bujes del cargador | |
| Bastidor del cargador | |
| Levantamiento estándar | Si |
| Levantamiento alto | No |
| Tamaño del cucharón | 4 YD |
| N/S del cucharón | ARNO6685 |
| Configuración del cucharón | 348-0242 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Horquillas | Si The lock pin holder is bent and not usable, the pins and hardware are behind the seat. |
| Condición de operación |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open. |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | |
| Tanque | |
| Cilindros de levantamiento | |
| Conductos de mangueras | |
| Bombas y válvulas | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Caja del eje delantero | |
| Nervaduras y aros de la rueda |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | 3 RD - 4 TH |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Válvula de control | |
| Freno de estacionamiento | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | WET |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Tuberías / Tubos | |
| Acumuladores | |
| Bombas hidráulicas | |
| Acumulador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Unidad de dosificación manual | |
| Volante de dirección inclinado/extendido | |
| Cilindro de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Tuberías / conexiones | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open. |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | |
| Condición de operación | |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Juntas universales |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | Si |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Color anticongelante | Red |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Golpeteo | No |
| Fugas de combustible | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | No |
| Fuga | No |
| Calcomanía EPA | Si |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Filtros de aire | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | A pm1 service was completed on this machine 86 hours ago. |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | Full |
| Diesel Exhaust Fluid (DEF) Level | Full |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | No |
| Manual de piezas actual | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Product Link | |
| Consola de tablero | |
| Vidrio/Espejos | |
| Tableros del suelo | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | The cab door hinges are worn. |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | |
| Interruptores | |
| Ventanas | |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | The seat belt has 6 months left before its out of date. |
| Fire Extinguisher | |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | Si |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | |
| Escalones / Escalera | |
| Bastidor delantero | |
| Pintura | The paint is peeling along the top edges of the hood. |
| Fiberglass | |
| Plastic | |
| Decals | |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | |
| Cabina o techo | |
| Pasamanos | |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | |
| Tanque de combustible | |
| Protectores/Rejillas | The center guard is slightly bent. |
| Plancha metálica | |
| S.O.S. tomada | No |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | No |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | No |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | |
| Bastidor | |
| General |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Cuchillas | |
| Parte inferior de cucharón | |
| Piso del cucharón | |
| Acoplador rápido | |
| Laterales de cucharón | |
| Varillaje del cucharón | |
| P y B del cucharón | |
| Pasadores y bujes del cargador | |
| Bastidor del cargador | |
| Levantamiento estándar | Si |
| Levantamiento alto | No |
| Tamaño del cucharón | 4 YD |
| N/S del cucharón | ARNO6685 |
| Configuración del cucharón | 348-0242 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Horquillas | Si The lock pin holder is bent and not usable, the pins and hardware are behind the seat. |
| Condición de operación |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open. |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | |
| Tanque | |
| Cilindros de levantamiento | |
| Conductos de mangueras | |
| Bombas y válvulas | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Caja del eje delantero | |
| Nervaduras y aros de la rueda |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | 3 RD - 4 TH |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Válvula de control | |
| Freno de estacionamiento | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | WET |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Tuberías / Tubos | |
| Acumuladores | |
| Bombas hidráulicas | |
| Acumulador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Unidad de dosificación manual | |
| Volante de dirección inclinado/extendido | |
| Cilindro de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Tuberías / conexiones | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open. |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | |
| Condición de operación | |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Juntas universales |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | Si |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Color anticongelante | Red |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Golpeteo | No |
| Fugas de combustible | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | No |
| Fuga | No |
| Calcomanía EPA | Si |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Filtros de aire | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | A pm1 service was completed on this machine 86 hours ago. |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | Full |
| Diesel Exhaust Fluid (DEF) Level | Full |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | No |
| Manual de piezas actual | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Product Link | |
| Consola de tablero | |
| Vidrio/Espejos | |
| Tableros del suelo | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | The cab door hinges are worn. |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | |
| Interruptores | |
| Ventanas | |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | The seat belt has 6 months left before its out of date. |
| Fire Extinguisher | |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | Si |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | |
| Escalones / Escalera | |
| Bastidor delantero | |
| Pintura | The paint is peeling along the top edges of the hood. |
| Fiberglass | |
| Plastic | |
| Decals | |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | |
| Cabina o techo | |
| Pasamanos | |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | |
| Tanque de combustible | |
| Protectores/Rejillas | The center guard is slightly bent. |
| Plancha metálica | |
| S.O.S. tomada | No |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | No |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | No |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | |
| Bastidor | |
| General |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Cuchillas | |
| Parte inferior de cucharón | |
| Piso del cucharón | |
| Acoplador rápido | |
| Laterales de cucharón | |
| Varillaje del cucharón | |
| P y B del cucharón | |
| Pasadores y bujes del cargador | |
| Bastidor del cargador | |
| Levantamiento estándar | Si |
| Levantamiento alto | No |
| Tamaño del cucharón | 4 YD |
| N/S del cucharón | ARNO6685 |
| Configuración del cucharón | 348-0242 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Horquillas | Si The lock pin holder is bent and not usable, the pins and hardware are behind the seat. |
| Condición de operación |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open. |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | |
| Tanque | |
| Cilindros de levantamiento | |
| Conductos de mangueras | |
| Bombas y válvulas | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Caja del eje delantero | |
| Nervaduras y aros de la rueda |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | 3 RD - 4 TH |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Válvula de control | |
| Freno de estacionamiento | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | WET |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Tuberías / Tubos | |
| Acumuladores | |
| Bombas hidráulicas | |
| Acumulador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Unidad de dosificación manual | |
| Volante de dirección inclinado/extendido | |
| Cilindro de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Tuberías / conexiones | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open. |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | |
| Condición de operación | |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Juntas universales |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | Si |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Color anticongelante | Red |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Golpeteo | No |
| Fugas de combustible | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | No |
| Fuga | No |
| Calcomanía EPA | Si |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Filtros de aire | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | A pm1 service was completed on this machine 86 hours ago. |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | Full |
| Diesel Exhaust Fluid (DEF) Level | Full |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | No |
| Manual de piezas actual | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Product Link | |
| Consola de tablero | |
| Vidrio/Espejos | |
| Tableros del suelo | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | The cab door hinges are worn. |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | |
| Interruptores | |
| Ventanas | |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | The seat belt has 6 months left before its out of date. |
| Fire Extinguisher | |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | Si |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | |
| Escalones / Escalera | |
| Bastidor delantero | |
| Pintura | The paint is peeling along the top edges of the hood. |
| Fiberglass | |
| Plastic | |
| Decals | |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | |
| Cabina o techo | |
| Pasamanos | |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | |
| Tanque de combustible | |
| Protectores/Rejillas | The center guard is slightly bent. |
| Plancha metálica | |
| S.O.S. tomada | No |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | No |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | No |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | |
| Bastidor | |
| General |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Cuchillas | |
| Parte inferior de cucharón | |
| Piso del cucharón | |
| Acoplador rápido | |
| Laterales de cucharón | |
| Varillaje del cucharón | |
| P y B del cucharón | |
| Pasadores y bujes del cargador | |
| Bastidor del cargador | |
| Levantamiento estándar | Si |
| Levantamiento alto | No |
| Tamaño del cucharón | 4 YD |
| N/S del cucharón | ARNO6685 |
| Configuración del cucharón | 348-0242 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Horquillas | Si The lock pin holder is bent and not usable, the pins and hardware are behind the seat. |
| Condición de operación |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open. |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | |
| Tanque | |
| Cilindros de levantamiento | |
| Conductos de mangueras | |
| Bombas y válvulas | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Caja del eje delantero | |
| Nervaduras y aros de la rueda |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | 3 RD - 4 TH |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Válvula de control | |
| Freno de estacionamiento | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | WET |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Tuberías / Tubos | |
| Acumuladores | |
| Bombas hidráulicas | |
| Acumulador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Unidad de dosificación manual | |
| Volante de dirección inclinado/extendido | |
| Cilindro de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Tuberías / conexiones | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open. |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | |
| Condición de operación | |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Juntas universales |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | Si |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Color anticongelante | Red |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Golpeteo | No |
| Fugas de combustible | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | No |
| Fuga | No |
| Calcomanía EPA | Si |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Filtros de aire | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | A pm1 service was completed on this machine 86 hours ago. |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | Full |
| Diesel Exhaust Fluid (DEF) Level | Full |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | No |
| Manual de piezas actual | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Product Link | |
| Consola de tablero | |
| Vidrio/Espejos | |
| Tableros del suelo | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | The cab door hinges are worn. |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | |
| Interruptores | |
| Ventanas | |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | The seat belt has 6 months left before its out of date. |
| Fire Extinguisher | |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | Si |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | |
| Escalones / Escalera | |
| Bastidor delantero | |
| Pintura | The paint is peeling along the top edges of the hood. |
| Fiberglass | |
| Plastic | |
| Decals | |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | |
| Cabina o techo | |
| Pasamanos | |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | |
| Tanque de combustible | |
| Protectores/Rejillas | The center guard is slightly bent. |
| Plancha metálica | |
| S.O.S. tomada | No |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | No |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | No |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | |
| Bastidor | |
| General |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Cuchillas | |
| Parte inferior de cucharón | |
| Piso del cucharón | |
| Acoplador rápido | |
| Laterales de cucharón | |
| Varillaje del cucharón | |
| P y B del cucharón | |
| Pasadores y bujes del cargador | |
| Bastidor del cargador | |
| Levantamiento estándar | Si |
| Levantamiento alto | No |
| Tamaño del cucharón | 4 YD |
| N/S del cucharón | ARNO6685 |
| Configuración del cucharón | 348-0242 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Horquillas | Si The lock pin holder is bent and not usable, the pins and hardware are behind the seat. |
| Condición de operación |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open. |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | |
| Tanque | |
| Cilindros de levantamiento | |
| Conductos de mangueras | |
| Bombas y válvulas | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Caja del eje delantero | |
| Nervaduras y aros de la rueda |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | 3 RD - 4 TH |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Válvula de control | |
| Freno de estacionamiento | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | WET |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Tuberías / Tubos | |
| Acumuladores | |
| Bombas hidráulicas | |
| Acumulador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Unidad de dosificación manual | |
| Volante de dirección inclinado/extendido | |
| Cilindro de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Tuberías / conexiones | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open. |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | |
| Condición de operación | |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Juntas universales |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | Si |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Color anticongelante | Red |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Golpeteo | No |
| Fugas de combustible | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | No |
| Fuga | No |
| Calcomanía EPA | Si |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Filtros de aire | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | A pm1 service was completed on this machine 86 hours ago. |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | Full |
| Diesel Exhaust Fluid (DEF) Level | Full |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | No |
| Manual de piezas actual | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Product Link | |
| Consola de tablero | |
| Vidrio/Espejos | |
| Tableros del suelo | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | The cab door hinges are worn. |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | |
| Interruptores | |
| Ventanas | |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | The seat belt has 6 months left before its out of date. |
| Fire Extinguisher | |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | Si |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | |
| Escalones / Escalera | |
| Bastidor delantero | |
| Pintura | The paint is peeling along the top edges of the hood. |
| Fiberglass | |
| Plastic | |
| Decals | |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | |
| Cabina o techo | |
| Pasamanos | |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | |
| Tanque de combustible | |
| Protectores/Rejillas | The center guard is slightly bent. |
| Plancha metálica | |
| S.O.S. tomada | No |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | No |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | No |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | |
| Bastidor | |
| General |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Cuchillas | |
| Parte inferior de cucharón | |
| Piso del cucharón | |
| Acoplador rápido | |
| Laterales de cucharón | |
| Varillaje del cucharón | |
| P y B del cucharón | |
| Pasadores y bujes del cargador | |
| Bastidor del cargador | |
| Levantamiento estándar | Si |
| Levantamiento alto | No |
| Tamaño del cucharón | 4 YD |
| N/S del cucharón | ARNO6685 |
| Configuración del cucharón | 348-0242 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Horquillas | Si The lock pin holder is bent and not usable, the pins and hardware are behind the seat. |
| Condición de operación |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open. |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | |
| Tanque | |
| Cilindros de levantamiento | |
| Conductos de mangueras | |
| Bombas y válvulas | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Caja del eje delantero | |
| Nervaduras y aros de la rueda |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | 3 RD - 4 TH |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Válvula de control | |
| Freno de estacionamiento | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | WET |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Tuberías / Tubos | |
| Acumuladores | |
| Bombas hidráulicas | |
| Acumulador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Unidad de dosificación manual | |
| Volante de dirección inclinado/extendido | |
| Cilindro de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Tuberías / conexiones | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open. |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | |
| Condición de operación | |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Juntas universales |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | Si |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Color anticongelante | Red |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Golpeteo | No |
| Fugas de combustible | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | No |
| Fuga | No |
| Calcomanía EPA | Si |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Filtros de aire | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | A pm1 service was completed on this machine 86 hours ago. |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | Full |
| Diesel Exhaust Fluid (DEF) Level | Full |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | No |
| Manual de piezas actual | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Product Link | |
| Consola de tablero | |
| Vidrio/Espejos | |
| Tableros del suelo | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | The cab door hinges are worn. |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | |
| Interruptores | |
| Ventanas | |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | The seat belt has 6 months left before its out of date. |
| Fire Extinguisher | |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | Si |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | |
| Escalones / Escalera | |
| Bastidor delantero | |
| Pintura | The paint is peeling along the top edges of the hood. |
| Fiberglass | |
| Plastic | |
| Decals | |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | |
| Cabina o techo | |
| Pasamanos | |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | |
| Tanque de combustible | |
| Protectores/Rejillas | The center guard is slightly bent. |
| Plancha metálica | |
| S.O.S. tomada | No |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | No |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | No |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | |
| Bastidor | |
| General |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Cuchillas | |
| Parte inferior de cucharón | |
| Piso del cucharón | |
| Acoplador rápido | |
| Laterales de cucharón | |
| Varillaje del cucharón | |
| P y B del cucharón | |
| Pasadores y bujes del cargador | |
| Bastidor del cargador | |
| Levantamiento estándar | Si |
| Levantamiento alto | No |
| Tamaño del cucharón | 4 YD |
| N/S del cucharón | ARNO6685 |
| Configuración del cucharón | 348-0242 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Horquillas | Si The lock pin holder is bent and not usable, the pins and hardware are behind the seat. |
| Condición de operación |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open. |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | |
| Tanque | |
| Cilindros de levantamiento | |
| Conductos de mangueras | |
| Bombas y válvulas | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Caja del eje delantero | |
| Nervaduras y aros de la rueda |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | 3 RD - 4 TH |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Válvula de control | |
| Freno de estacionamiento | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | WET |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Tuberías / Tubos | |
| Acumuladores | |
| Bombas hidráulicas | |
| Acumulador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Unidad de dosificación manual | |
| Volante de dirección inclinado/extendido | |
| Cilindro de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Tuberías / conexiones | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open. |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | |
| Condición de operación | |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Juntas universales |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | Si |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Color anticongelante | Red |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Golpeteo | No |
| Fugas de combustible | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | No |
| Fuga | No |
| Calcomanía EPA | Si |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Filtros de aire | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | A pm1 service was completed on this machine 86 hours ago. |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | Full |
| Diesel Exhaust Fluid (DEF) Level | Full |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | No |
| Manual de piezas actual | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Product Link | |
| Consola de tablero | |
| Vidrio/Espejos | |
| Tableros del suelo | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | The cab door hinges are worn. |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | |
| Interruptores | |
| Ventanas | |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | The seat belt has 6 months left before its out of date. |
| Fire Extinguisher | |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | Si |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | |
| Escalones / Escalera | |
| Bastidor delantero | |
| Pintura | The paint is peeling along the top edges of the hood. |
| Fiberglass | |
| Plastic | |
| Decals | |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | |
| Cabina o techo | |
| Pasamanos | |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | |
| Tanque de combustible | |
| Protectores/Rejillas | The center guard is slightly bent. |
| Plancha metálica | |
| S.O.S. tomada | No |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | No |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | No |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | |
| Bastidor | |
| General |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Cuchillas | |
| Parte inferior de cucharón | |
| Piso del cucharón | |
| Acoplador rápido | |
| Laterales de cucharón | |
| Varillaje del cucharón | |
| P y B del cucharón | |
| Pasadores y bujes del cargador | |
| Bastidor del cargador | |
| Levantamiento estándar | Si |
| Levantamiento alto | No |
| Tamaño del cucharón | 4 YD |
| N/S del cucharón | ARNO6685 |
| Configuración del cucharón | 348-0242 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Horquillas | Si The lock pin holder is bent and not usable, the pins and hardware are behind the seat. |
| Condición de operación |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open. |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | |
| Tanque | |
| Cilindros de levantamiento | |
| Conductos de mangueras | |
| Bombas y válvulas | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Caja del eje delantero | |
| Nervaduras y aros de la rueda |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | 3 RD - 4 TH |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Válvula de control | |
| Freno de estacionamiento | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | WET |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Tuberías / Tubos | |
| Acumuladores | |
| Bombas hidráulicas | |
| Acumulador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Unidad de dosificación manual | |
| Volante de dirección inclinado/extendido | |
| Cilindro de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Tuberías / conexiones | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open. |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | |
| Condición de operación | |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Juntas universales |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | Si |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Color anticongelante | Red |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Golpeteo | No |
| Fugas de combustible | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | No |
| Fuga | No |
| Calcomanía EPA | Si |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Filtros de aire | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | A pm1 service was completed on this machine 86 hours ago. |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | Full |
| Diesel Exhaust Fluid (DEF) Level | Full |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | No |
| Manual de piezas actual | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Product Link | |
| Consola de tablero | |
| Vidrio/Espejos | |
| Tableros del suelo | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | The cab door hinges are worn. |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | |
| Interruptores | |
| Ventanas | |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | The seat belt has 6 months left before its out of date. |
| Fire Extinguisher | |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | Si |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | |
| Escalones / Escalera | |
| Bastidor delantero | |
| Pintura | The paint is peeling along the top edges of the hood. |
| Fiberglass | |
| Plastic | |
| Decals | |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | |
| Cabina o techo | |
| Pasamanos | |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | |
| Tanque de combustible | |
| Protectores/Rejillas | The center guard is slightly bent. |
| Plancha metálica | |
| S.O.S. tomada | No |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | No |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | No |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | |
| Bastidor | |
| General |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Cuchillas | |
| Parte inferior de cucharón | |
| Piso del cucharón | |
| Acoplador rápido | |
| Laterales de cucharón | |
| Varillaje del cucharón | |
| P y B del cucharón | |
| Pasadores y bujes del cargador | |
| Bastidor del cargador | |
| Levantamiento estándar | Si |
| Levantamiento alto | No |
| Tamaño del cucharón | 4 YD |
| N/S del cucharón | ARNO6685 |
| Configuración del cucharón | 348-0242 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Horquillas | Si The lock pin holder is bent and not usable, the pins and hardware are behind the seat. |
| Condición de operación |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open. |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | |
| Tanque | |
| Cilindros de levantamiento | |
| Conductos de mangueras | |
| Bombas y válvulas | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Caja del eje delantero | |
| Nervaduras y aros de la rueda |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | 3 RD - 4 TH |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Válvula de control | |
| Freno de estacionamiento | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | WET |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Tuberías / Tubos | |
| Acumuladores | |
| Bombas hidráulicas | |
| Acumulador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Unidad de dosificación manual | |
| Volante de dirección inclinado/extendido | |
| Cilindro de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Tuberías / conexiones | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open. |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | |
| Condición de operación | |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Juntas universales |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | Si |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Color anticongelante | Red |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Golpeteo | No |
| Fugas de combustible | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | No |
| Fuga | No |
| Calcomanía EPA | Si |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Filtros de aire | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | A pm1 service was completed on this machine 86 hours ago. |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | Full |
| Diesel Exhaust Fluid (DEF) Level | Full |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | No |
| Manual de piezas actual | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Product Link | |
| Consola de tablero | |
| Vidrio/Espejos | |
| Tableros del suelo | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | The cab door hinges are worn. |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | |
| Interruptores | |
| Ventanas | |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | The seat belt has 6 months left before its out of date. |
| Fire Extinguisher | |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | Si |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | |
| Escalones / Escalera | |
| Bastidor delantero | |
| Pintura | The paint is peeling along the top edges of the hood. |
| Fiberglass | |
| Plastic | |
| Decals | |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | |
| Cabina o techo | |
| Pasamanos | |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | |
| Tanque de combustible | |
| Protectores/Rejillas | The center guard is slightly bent. |
| Plancha metálica | |
| S.O.S. tomada | No |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | No |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | No |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | |
| Bastidor | |
| General |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Cuchillas | |
| Parte inferior de cucharón | |
| Piso del cucharón | |
| Acoplador rápido | |
| Laterales de cucharón | |
| Varillaje del cucharón | |
| P y B del cucharón | |
| Pasadores y bujes del cargador | |
| Bastidor del cargador | |
| Levantamiento estándar | Si |
| Levantamiento alto | No |
| Tamaño del cucharón | 4 YD |
| N/S del cucharón | ARNO6685 |
| Configuración del cucharón | 348-0242 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Horquillas | Si The lock pin holder is bent and not usable, the pins and hardware are behind the seat. |
| Condición de operación |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open. |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | |
| Tanque | |
| Cilindros de levantamiento | |
| Conductos de mangueras | |
| Bombas y válvulas | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Caja del eje delantero | |
| Nervaduras y aros de la rueda |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | 3 RD - 4 TH |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Válvula de control | |
| Freno de estacionamiento | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | WET |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Tuberías / Tubos | |
| Acumuladores | |
| Bombas hidráulicas | |
| Acumulador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Unidad de dosificación manual | |
| Volante de dirección inclinado/extendido | |
| Cilindro de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Tuberías / conexiones | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open. |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | |
| Condición de operación | |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Juntas universales |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | Si |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Color anticongelante | Red |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Golpeteo | No |
| Fugas de combustible | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | No |
| Fuga | No |
| Calcomanía EPA | Si |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Filtros de aire | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | A pm1 service was completed on this machine 86 hours ago. |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | Full |
| Diesel Exhaust Fluid (DEF) Level | Full |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | No |
| Manual de piezas actual | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Product Link | |
| Consola de tablero | |
| Vidrio/Espejos | |
| Tableros del suelo | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | The cab door hinges are worn. |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | |
| Interruptores | |
| Ventanas | |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | The seat belt has 6 months left before its out of date. |
| Fire Extinguisher | |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | Si |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | |
| Escalones / Escalera | |
| Bastidor delantero | |
| Pintura | The paint is peeling along the top edges of the hood. |
| Fiberglass | |
| Plastic | |
| Decals | |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | |
| Cabina o techo | |
| Pasamanos | |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | |
| Tanque de combustible | |
| Protectores/Rejillas | The center guard is slightly bent. |
| Plancha metálica | |
| S.O.S. tomada | No |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | No |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | No |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | |
| Bastidor | |
| General |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Cuchillas | |
| Parte inferior de cucharón | |
| Piso del cucharón | |
| Acoplador rápido | |
| Laterales de cucharón | |
| Varillaje del cucharón | |
| P y B del cucharón | |
| Pasadores y bujes del cargador | |
| Bastidor del cargador | |
| Levantamiento estándar | Si |
| Levantamiento alto | No |
| Tamaño del cucharón | 4 YD |
| N/S del cucharón | ARNO6685 |
| Configuración del cucharón | 348-0242 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Horquillas | Si The lock pin holder is bent and not usable, the pins and hardware are behind the seat. |
| Condición de operación |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open. |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | |
| Tanque | |
| Cilindros de levantamiento | |
| Conductos de mangueras | |
| Bombas y válvulas | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Caja del eje delantero | |
| Nervaduras y aros de la rueda |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | 3 RD - 4 TH |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Válvula de control | |
| Freno de estacionamiento | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | WET |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Tuberías / Tubos | |
| Acumuladores | |
| Bombas hidráulicas | |
| Acumulador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Unidad de dosificación manual | |
| Volante de dirección inclinado/extendido | |
| Cilindro de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Tuberías / conexiones | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open. |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | |
| Condición de operación | |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Juntas universales |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | Si |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Color anticongelante | Red |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Golpeteo | No |
| Fugas de combustible | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | No |
| Fuga | No |
| Calcomanía EPA | Si |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Filtros de aire | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | A pm1 service was completed on this machine 86 hours ago. |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | Full |
| Diesel Exhaust Fluid (DEF) Level | Full |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | No |
| Manual de piezas actual | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Product Link | |
| Consola de tablero | |
| Vidrio/Espejos | |
| Tableros del suelo | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | The cab door hinges are worn. |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | |
| Interruptores | |
| Ventanas | |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | The seat belt has 6 months left before its out of date. |
| Fire Extinguisher | |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | Si |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | |
| Escalones / Escalera | |
| Bastidor delantero | |
| Pintura | The paint is peeling along the top edges of the hood. |
| Fiberglass | |
| Plastic | |
| Decals | |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | |
| Cabina o techo | |
| Pasamanos | |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | |
| Tanque de combustible | |
| Protectores/Rejillas | The center guard is slightly bent. |
| Plancha metálica | |
| S.O.S. tomada | No |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | No |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | No |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | |
| Bastidor | |
| General |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Cuchillas | |
| Parte inferior de cucharón | |
| Piso del cucharón | |
| Acoplador rápido | |
| Laterales de cucharón | |
| Varillaje del cucharón | |
| P y B del cucharón | |
| Pasadores y bujes del cargador | |
| Bastidor del cargador | |
| Levantamiento estándar | Si |
| Levantamiento alto | No |
| Tamaño del cucharón | 4 YD |
| N/S del cucharón | ARNO6685 |
| Configuración del cucharón | 348-0242 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Horquillas | Si The lock pin holder is bent and not usable, the pins and hardware are behind the seat. |
| Condición de operación |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open. |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | |
| Tanque | |
| Cilindros de levantamiento | |
| Conductos de mangueras | |
| Bombas y válvulas | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Caja del eje delantero | |
| Nervaduras y aros de la rueda |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | 3 RD - 4 TH |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Válvula de control | |
| Freno de estacionamiento | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | WET |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Tuberías / Tubos | |
| Acumuladores | |
| Bombas hidráulicas | |
| Acumulador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Unidad de dosificación manual | |
| Volante de dirección inclinado/extendido | |
| Cilindro de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Tuberías / conexiones | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open. |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | |
| Condición de operación | |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Juntas universales |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | Si |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Color anticongelante | Red |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Golpeteo | No |
| Fugas de combustible | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | No |
| Fuga | No |
| Calcomanía EPA | Si |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Filtros de aire | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | A pm1 service was completed on this machine 86 hours ago. |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | Full |
| Diesel Exhaust Fluid (DEF) Level | Full |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | No |
| Manual de piezas actual | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Product Link | |
| Consola de tablero | |
| Vidrio/Espejos | |
| Tableros del suelo | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | The cab door hinges are worn. |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | |
| Interruptores | |
| Ventanas | |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | The seat belt has 6 months left before its out of date. |
| Fire Extinguisher | |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | Si |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | |
| Escalones / Escalera | |
| Bastidor delantero | |
| Pintura | The paint is peeling along the top edges of the hood. |
| Fiberglass | |
| Plastic | |
| Decals | |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | |
| Cabina o techo | |
| Pasamanos | |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | |
| Tanque de combustible | |
| Protectores/Rejillas | The center guard is slightly bent. |
| Plancha metálica | |
| S.O.S. tomada | No |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | No |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | No |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | |
| Bastidor | |
| General |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Cuchillas | |
| Parte inferior de cucharón | |
| Piso del cucharón | |
| Acoplador rápido | |
| Laterales de cucharón | |
| Varillaje del cucharón | |
| P y B del cucharón | |
| Pasadores y bujes del cargador | |
| Bastidor del cargador | |
| Levantamiento estándar | Si |
| Levantamiento alto | No |
| Tamaño del cucharón | 4 YD |
| N/S del cucharón | ARNO6685 |
| Configuración del cucharón | 348-0242 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Horquillas | Si The lock pin holder is bent and not usable, the pins and hardware are behind the seat. |
| Condición de operación |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open. |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | |
| Tanque | |
| Cilindros de levantamiento | |
| Conductos de mangueras | |
| Bombas y válvulas | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Caja del eje delantero | |
| Nervaduras y aros de la rueda |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | 3 RD - 4 TH |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Válvula de control | |
| Freno de estacionamiento | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | WET |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Tuberías / Tubos | |
| Acumuladores | |
| Bombas hidráulicas | |
| Acumulador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Unidad de dosificación manual | |
| Volante de dirección inclinado/extendido | |
| Cilindro de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Tuberías / conexiones | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open. |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | |
| Condición de operación | |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Juntas universales |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | Si |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Color anticongelante | Red |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Golpeteo | No |
| Fugas de combustible | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | No |
| Fuga | No |
| Calcomanía EPA | Si |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Filtros de aire | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | A pm1 service was completed on this machine 86 hours ago. |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | Full |
| Diesel Exhaust Fluid (DEF) Level | Full |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | No |
| Manual de piezas actual | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Product Link | |
| Consola de tablero | |
| Vidrio/Espejos | |
| Tableros del suelo | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | The cab door hinges are worn. |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | |
| Interruptores | |
| Ventanas | |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | The seat belt has 6 months left before its out of date. |
| Fire Extinguisher | |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | Si |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | |
| Escalones / Escalera | |
| Bastidor delantero | |
| Pintura | The paint is peeling along the top edges of the hood. |
| Fiberglass | |
| Plastic | |
| Decals | |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | |
| Cabina o techo | |
| Pasamanos | |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | |
| Tanque de combustible | |
| Protectores/Rejillas | The center guard is slightly bent. |
| Plancha metálica | |
| S.O.S. tomada | No |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | No |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | No |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | |
| Bastidor | |
| General |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Cuchillas | |
| Parte inferior de cucharón | |
| Piso del cucharón | |
| Acoplador rápido | |
| Laterales de cucharón | |
| Varillaje del cucharón | |
| P y B del cucharón | |
| Pasadores y bujes del cargador | |
| Bastidor del cargador | |
| Levantamiento estándar | Si |
| Levantamiento alto | No |
| Tamaño del cucharón | 4 YD |
| N/S del cucharón | ARNO6685 |
| Configuración del cucharón | 348-0242 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Horquillas | Si The lock pin holder is bent and not usable, the pins and hardware are behind the seat. |
| Condición de operación |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open. |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | |
| Tanque | |
| Cilindros de levantamiento | |
| Conductos de mangueras | |
| Bombas y válvulas | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Caja del eje delantero | |
| Nervaduras y aros de la rueda |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | 3 RD - 4 TH |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Válvula de control | |
| Freno de estacionamiento | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | WET |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Tuberías / Tubos | |
| Acumuladores | |
| Bombas hidráulicas | |
| Acumulador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Unidad de dosificación manual | |
| Volante de dirección inclinado/extendido | |
| Cilindro de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Tuberías / conexiones | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open. |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | |
| Condición de operación | |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Juntas universales |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | Si |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Color anticongelante | Red |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Golpeteo | No |
| Fugas de combustible | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | No |
| Fuga | No |
| Calcomanía EPA | Si |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Filtros de aire | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | A pm1 service was completed on this machine 86 hours ago. |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | Full |
| Diesel Exhaust Fluid (DEF) Level | Full |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | No |
| Manual de piezas actual | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Product Link | |
| Consola de tablero | |
| Vidrio/Espejos | |
| Tableros del suelo | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | The cab door hinges are worn. |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | |
| Interruptores | |
| Ventanas | |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | The seat belt has 6 months left before its out of date. |
| Fire Extinguisher | |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | Si |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | |
| Escalones / Escalera | |
| Bastidor delantero | |
| Pintura | The paint is peeling along the top edges of the hood. |
| Fiberglass | |
| Plastic | |
| Decals | |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | |
| Cabina o techo | |
| Pasamanos | |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | |
| Tanque de combustible | |
| Protectores/Rejillas | The center guard is slightly bent. |
| Plancha metálica | |
| S.O.S. tomada | No |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | No |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | No |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | |
| Bastidor | |
| General |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Cuchillas | |
| Parte inferior de cucharón | |
| Piso del cucharón | |
| Acoplador rápido | |
| Laterales de cucharón | |
| Varillaje del cucharón | |
| P y B del cucharón | |
| Pasadores y bujes del cargador | |
| Bastidor del cargador | |
| Levantamiento estándar | Si |
| Levantamiento alto | No |
| Tamaño del cucharón | 4 YD |
| N/S del cucharón | ARNO6685 |
| Configuración del cucharón | 348-0242 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Horquillas | Si The lock pin holder is bent and not usable, the pins and hardware are behind the seat. |
| Condición de operación |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open. |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | |
| Tanque | |
| Cilindros de levantamiento | |
| Conductos de mangueras | |
| Bombas y válvulas | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Caja del eje delantero | |
| Nervaduras y aros de la rueda |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | 3 RD - 4 TH |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Válvula de control | |
| Freno de estacionamiento | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | WET |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Tuberías / Tubos | |
| Acumuladores | |
| Bombas hidráulicas | |
| Acumulador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Unidad de dosificación manual | |
| Volante de dirección inclinado/extendido | |
| Cilindro de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Tuberías / conexiones | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open. |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | |
| Condición de operación | |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Juntas universales |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | Si |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Color anticongelante | Red |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Golpeteo | No |
| Fugas de combustible | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | No |
| Fuga | No |
| Calcomanía EPA | Si |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Filtros de aire | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | A pm1 service was completed on this machine 86 hours ago. |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | Full |
| Diesel Exhaust Fluid (DEF) Level | Full |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | No |
| Manual de piezas actual | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Product Link | |
| Consola de tablero | |
| Vidrio/Espejos | |
| Tableros del suelo | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | The cab door hinges are worn. |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | |
| Interruptores | |
| Ventanas | |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | The seat belt has 6 months left before its out of date. |
| Fire Extinguisher | |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | Si |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | |
| Escalones / Escalera | |
| Bastidor delantero | |
| Pintura | The paint is peeling along the top edges of the hood. |
| Fiberglass | |
| Plastic | |
| Decals | |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | |
| Cabina o techo | |
| Pasamanos | |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | |
| Tanque de combustible | |
| Protectores/Rejillas | The center guard is slightly bent. |
| Plancha metálica | |
| S.O.S. tomada | No |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | No |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | No |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | |
| Bastidor | |
| General |
