| Medida | Valor |
|---|---|
| The loose auto lube fittings have been replaced |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Levantamiento estándar | Si |
| Bastidor del cargador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open. |
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | |
| Tanque | |
| Cilindros de levantamiento | |
| Bombas y válvulas | |
| Conductos de mangueras | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Caja del eje delantero | |
| Nervaduras y aros de la rueda |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | 3rd -4th |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Freno de estacionamiento | The parking brake assembly is new. |
| Válvula de control | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | Wet |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Acumuladores | |
| Tuberías / Tubos | |
| Bombas hidráulicas | |
| Acumulador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Cilindro de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Tuberías / conexiones | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open. |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | |
| Bomba | |
| Condición de operación | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Fugas | |
| Juntas universales |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | Si |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Horas del radiador | 4712 |
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Número de configuración | 365-4046 |
| Color anticongelante | Red |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| N/S de motor | MYE00515 |
| Horas en el motor | 4712 |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Fugas de combustible | No |
| Golpeteo | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | Si |
| Fuga | No |
| Calcomanía EPA | Si |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Filtros de aire | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | A pm1 has been completed on this machine. |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | 1/8 tank |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Manual de piezas actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Cinturón de seguridad | |
| Consola de tablero | |
| Product Link | |
| Vidrio/Espejos | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | |
| Tableros del suelo | |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | |
| Interruptores | |
| Ventanas | |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | The A/C cover is cracked around the mounting bolts. |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | |
| Fire Extinguisher | |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | Si |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | |
| Escalones / Escalera | The rear brackets are bent slightly. |
| Bastidor delantero | |
| Pintura | |
| Fiberglass | |
| Plastic | |
| Decals | |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | The right front fender is rusted through and there is a dent in the side. |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | |
| Cabina o techo | |
| Pasamanos | |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | The rear hood side panels are broke loose at the bottom. No repairs are required at this time. |
| Tanque de combustible | |
| Protectores/Rejillas | |
| Plancha metálica | The right rear cover has a hole rusted in it. |
| S.O.S. tomada | Si |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | Si |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | Si |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | The sheet metal is straight, but there are rust pits and scale visable in various places. There are some holes rusted through. |
| Bastidor | |
| General |
| Concepto | Valor |
| Notas | There are some deep cut places in the side walls of three tires. |
| Tamaño de neumático | 26.5 R25 |
| Vida útil promedio restante | 92% |
| Notas | This machine has no implement |
| Notas | The dust ejector has been replaced |
| Notas | The retainer pins have been replaced. |
Sin información
| Medida | Valor |
|---|---|
| The loose auto lube fittings have been replaced |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Levantamiento estándar | Si |
| Bastidor del cargador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open. |
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | |
| Tanque | |
| Cilindros de levantamiento | |
| Bombas y válvulas | |
| Conductos de mangueras | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Caja del eje delantero | |
| Nervaduras y aros de la rueda |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | 3rd -4th |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Freno de estacionamiento | The parking brake assembly is new. |
| Válvula de control | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | Wet |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Acumuladores | |
| Tuberías / Tubos | |
| Bombas hidráulicas | |
| Acumulador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Cilindro de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Tuberías / conexiones | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open. |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | |
| Bomba | |
| Condición de operación | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Fugas | |
| Juntas universales |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | Si |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Horas del radiador | 4712 |
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Número de configuración | 365-4046 |
| Color anticongelante | Red |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| N/S de motor | MYE00515 |
| Horas en el motor | 4712 |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Fugas de combustible | No |
| Golpeteo | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | Si |
| Fuga | No |
| Calcomanía EPA | Si |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Filtros de aire | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | A pm1 has been completed on this machine. |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | 1/8 tank |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Manual de piezas actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Cinturón de seguridad | |
| Consola de tablero | |
| Product Link | |
| Vidrio/Espejos | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | |
| Tableros del suelo | |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | |
| Interruptores | |
| Ventanas | |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | The A/C cover is cracked around the mounting bolts. |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | |
| Fire Extinguisher | |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | Si |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | |
| Escalones / Escalera | The rear brackets are bent slightly. |
| Bastidor delantero | |
| Pintura | |
| Fiberglass | |
| Plastic | |
| Decals | |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | The right front fender is rusted through and there is a dent in the side. |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | |
| Cabina o techo | |
| Pasamanos | |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | The rear hood side panels are broke loose at the bottom. No repairs are required at this time. |
| Tanque de combustible | |
| Protectores/Rejillas | |
| Plancha metálica | The right rear cover has a hole rusted in it. |
| S.O.S. tomada | Si |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | Si |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | Si |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | The sheet metal is straight, but there are rust pits and scale visable in various places. There are some holes rusted through. |
| Bastidor | |
| General |
| Medida | Valor |
|---|---|
| The loose auto lube fittings have been replaced |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Levantamiento estándar | Si |
| Bastidor del cargador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open. |
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | |
| Tanque | |
| Cilindros de levantamiento | |
| Bombas y válvulas | |
| Conductos de mangueras | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Caja del eje delantero | |
| Nervaduras y aros de la rueda |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | 3rd -4th |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Freno de estacionamiento | The parking brake assembly is new. |
| Válvula de control | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | Wet |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Acumuladores | |
| Tuberías / Tubos | |
| Bombas hidráulicas | |
| Acumulador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Cilindro de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Tuberías / conexiones | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open. |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | |
| Bomba | |
| Condición de operación | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Fugas | |
| Juntas universales |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | Si |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Horas del radiador | 4712 |
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Número de configuración | 365-4046 |
| Color anticongelante | Red |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| N/S de motor | MYE00515 |
| Horas en el motor | 4712 |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Fugas de combustible | No |
| Golpeteo | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | Si |
| Fuga | No |
| Calcomanía EPA | Si |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Filtros de aire | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | A pm1 has been completed on this machine. |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | 1/8 tank |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Manual de piezas actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Cinturón de seguridad | |
| Consola de tablero | |
| Product Link | |
| Vidrio/Espejos | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | |
| Tableros del suelo | |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | |
| Interruptores | |
| Ventanas | |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | The A/C cover is cracked around the mounting bolts. |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | |
| Fire Extinguisher | |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | Si |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | |
| Escalones / Escalera | The rear brackets are bent slightly. |
| Bastidor delantero | |
| Pintura | |
| Fiberglass | |
| Plastic | |
| Decals | |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | The right front fender is rusted through and there is a dent in the side. |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | |
| Cabina o techo | |
| Pasamanos | |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | The rear hood side panels are broke loose at the bottom. No repairs are required at this time. |
| Tanque de combustible | |
| Protectores/Rejillas | |
| Plancha metálica | The right rear cover has a hole rusted in it. |
| S.O.S. tomada | Si |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | Si |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | Si |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | The sheet metal is straight, but there are rust pits and scale visable in various places. There are some holes rusted through. |
| Bastidor | |
| General |
| Medida | Valor |
|---|---|
| The loose auto lube fittings have been replaced |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Levantamiento estándar | Si |
| Bastidor del cargador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open. |
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | |
| Tanque | |
| Cilindros de levantamiento | |
| Bombas y válvulas | |
| Conductos de mangueras | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Caja del eje delantero | |
| Nervaduras y aros de la rueda |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | 3rd -4th |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Freno de estacionamiento | The parking brake assembly is new. |
| Válvula de control | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | Wet |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Acumuladores | |
| Tuberías / Tubos | |
| Bombas hidráulicas | |
| Acumulador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Cilindro de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Tuberías / conexiones | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open. |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | |
| Bomba | |
| Condición de operación | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Fugas | |
| Juntas universales |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | Si |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Horas del radiador | 4712 |
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Número de configuración | 365-4046 |
| Color anticongelante | Red |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| N/S de motor | MYE00515 |
| Horas en el motor | 4712 |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Fugas de combustible | No |
| Golpeteo | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | Si |
| Fuga | No |
| Calcomanía EPA | Si |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Filtros de aire | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | A pm1 has been completed on this machine. |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | 1/8 tank |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Manual de piezas actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Cinturón de seguridad | |
| Consola de tablero | |
| Product Link | |
| Vidrio/Espejos | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | |
| Tableros del suelo | |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | |
| Interruptores | |
| Ventanas | |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | The A/C cover is cracked around the mounting bolts. |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | |
| Fire Extinguisher | |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | Si |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | |
| Escalones / Escalera | The rear brackets are bent slightly. |
| Bastidor delantero | |
| Pintura | |
| Fiberglass | |
| Plastic | |
| Decals | |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | The right front fender is rusted through and there is a dent in the side. |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | |
| Cabina o techo | |
| Pasamanos | |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | The rear hood side panels are broke loose at the bottom. No repairs are required at this time. |
| Tanque de combustible | |
| Protectores/Rejillas | |
| Plancha metálica | The right rear cover has a hole rusted in it. |
| S.O.S. tomada | Si |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | Si |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | Si |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | The sheet metal is straight, but there are rust pits and scale visable in various places. There are some holes rusted through. |
| Bastidor | |
| General |
| Medida | Valor |
|---|---|
| The loose auto lube fittings have been replaced |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Levantamiento estándar | Si |
| Bastidor del cargador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open. |
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | |
| Tanque | |
| Cilindros de levantamiento | |
| Bombas y válvulas | |
| Conductos de mangueras | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Caja del eje delantero | |
| Nervaduras y aros de la rueda |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | 3rd -4th |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Freno de estacionamiento | The parking brake assembly is new. |
| Válvula de control | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | Wet |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Acumuladores | |
| Tuberías / Tubos | |
| Bombas hidráulicas | |
| Acumulador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Cilindro de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Tuberías / conexiones | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open. |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | |
| Bomba | |
| Condición de operación | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Fugas | |
| Juntas universales |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | Si |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Horas del radiador | 4712 |
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Número de configuración | 365-4046 |
| Color anticongelante | Red |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| N/S de motor | MYE00515 |
| Horas en el motor | 4712 |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Fugas de combustible | No |
| Golpeteo | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | Si |
| Fuga | No |
| Calcomanía EPA | Si |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Filtros de aire | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | A pm1 has been completed on this machine. |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | 1/8 tank |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Manual de piezas actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Cinturón de seguridad | |
| Consola de tablero | |
| Product Link | |
| Vidrio/Espejos | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | |
| Tableros del suelo | |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | |
| Interruptores | |
| Ventanas | |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | The A/C cover is cracked around the mounting bolts. |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | |
| Fire Extinguisher | |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | Si |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | |
| Escalones / Escalera | The rear brackets are bent slightly. |
| Bastidor delantero | |
| Pintura | |
| Fiberglass | |
| Plastic | |
| Decals | |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | The right front fender is rusted through and there is a dent in the side. |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | |
| Cabina o techo | |
| Pasamanos | |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | The rear hood side panels are broke loose at the bottom. No repairs are required at this time. |
| Tanque de combustible | |
| Protectores/Rejillas | |
| Plancha metálica | The right rear cover has a hole rusted in it. |
| S.O.S. tomada | Si |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | Si |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | Si |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | The sheet metal is straight, but there are rust pits and scale visable in various places. There are some holes rusted through. |
| Bastidor | |
| General |
| Medida | Valor |
|---|---|
| The loose auto lube fittings have been replaced |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Levantamiento estándar | Si |
| Bastidor del cargador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open. |
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | |
| Tanque | |
| Cilindros de levantamiento | |
| Bombas y válvulas | |
| Conductos de mangueras | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Caja del eje delantero | |
| Nervaduras y aros de la rueda |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | 3rd -4th |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Freno de estacionamiento | The parking brake assembly is new. |
| Válvula de control | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | Wet |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Acumuladores | |
| Tuberías / Tubos | |
| Bombas hidráulicas | |
| Acumulador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Cilindro de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Tuberías / conexiones | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open. |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | |
| Bomba | |
| Condición de operación | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Fugas | |
| Juntas universales |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | Si |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Horas del radiador | 4712 |
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Número de configuración | 365-4046 |
| Color anticongelante | Red |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| N/S de motor | MYE00515 |
| Horas en el motor | 4712 |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Fugas de combustible | No |
| Golpeteo | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | Si |
| Fuga | No |
| Calcomanía EPA | Si |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Filtros de aire | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | A pm1 has been completed on this machine. |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | 1/8 tank |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Manual de piezas actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Cinturón de seguridad | |
| Consola de tablero | |
| Product Link | |
| Vidrio/Espejos | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | |
| Tableros del suelo | |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | |
| Interruptores | |
| Ventanas | |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | The A/C cover is cracked around the mounting bolts. |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | |
| Fire Extinguisher | |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | Si |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | |
| Escalones / Escalera | The rear brackets are bent slightly. |
| Bastidor delantero | |
| Pintura | |
| Fiberglass | |
| Plastic | |
| Decals | |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | The right front fender is rusted through and there is a dent in the side. |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | |
| Cabina o techo | |
| Pasamanos | |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | The rear hood side panels are broke loose at the bottom. No repairs are required at this time. |
| Tanque de combustible | |
| Protectores/Rejillas | |
| Plancha metálica | The right rear cover has a hole rusted in it. |
| S.O.S. tomada | Si |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | Si |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | Si |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | The sheet metal is straight, but there are rust pits and scale visable in various places. There are some holes rusted through. |
| Bastidor | |
| General |
| Medida | Valor |
|---|---|
| The loose auto lube fittings have been replaced |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Levantamiento estándar | Si |
| Bastidor del cargador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open. |
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | |
| Tanque | |
| Cilindros de levantamiento | |
| Bombas y válvulas | |
| Conductos de mangueras | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Caja del eje delantero | |
| Nervaduras y aros de la rueda |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | 3rd -4th |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Freno de estacionamiento | The parking brake assembly is new. |
| Válvula de control | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | Wet |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Acumuladores | |
| Tuberías / Tubos | |
| Bombas hidráulicas | |
| Acumulador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Cilindro de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Tuberías / conexiones | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open. |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | |
| Bomba | |
| Condición de operación | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Fugas | |
| Juntas universales |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | Si |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Horas del radiador | 4712 |
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Número de configuración | 365-4046 |
| Color anticongelante | Red |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| N/S de motor | MYE00515 |
| Horas en el motor | 4712 |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Fugas de combustible | No |
| Golpeteo | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | Si |
| Fuga | No |
| Calcomanía EPA | Si |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Filtros de aire | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | A pm1 has been completed on this machine. |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | 1/8 tank |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Manual de piezas actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Cinturón de seguridad | |
| Consola de tablero | |
| Product Link | |
| Vidrio/Espejos | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | |
| Tableros del suelo | |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | |
| Interruptores | |
| Ventanas | |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | The A/C cover is cracked around the mounting bolts. |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | |
| Fire Extinguisher | |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | Si |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | |
| Escalones / Escalera | The rear brackets are bent slightly. |
| Bastidor delantero | |
| Pintura | |
| Fiberglass | |
| Plastic | |
| Decals | |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | The right front fender is rusted through and there is a dent in the side. |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | |
| Cabina o techo | |
| Pasamanos | |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | The rear hood side panels are broke loose at the bottom. No repairs are required at this time. |
| Tanque de combustible | |
| Protectores/Rejillas | |
| Plancha metálica | The right rear cover has a hole rusted in it. |
| S.O.S. tomada | Si |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | Si |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | Si |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | The sheet metal is straight, but there are rust pits and scale visable in various places. There are some holes rusted through. |
| Bastidor | |
| General |
| Medida | Valor |
|---|---|
| The loose auto lube fittings have been replaced |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Levantamiento estándar | Si |
| Bastidor del cargador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open. |
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | |
| Tanque | |
| Cilindros de levantamiento | |
| Bombas y válvulas | |
| Conductos de mangueras | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Caja del eje delantero | |
| Nervaduras y aros de la rueda |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | 3rd -4th |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Freno de estacionamiento | The parking brake assembly is new. |
| Válvula de control | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | Wet |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Acumuladores | |
| Tuberías / Tubos | |
| Bombas hidráulicas | |
| Acumulador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Cilindro de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Tuberías / conexiones | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open. |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | |
| Bomba | |
| Condición de operación | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Fugas | |
| Juntas universales |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | Si |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Horas del radiador | 4712 |
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Número de configuración | 365-4046 |
| Color anticongelante | Red |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| N/S de motor | MYE00515 |
| Horas en el motor | 4712 |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Fugas de combustible | No |
| Golpeteo | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | Si |
| Fuga | No |
| Calcomanía EPA | Si |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Filtros de aire | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | A pm1 has been completed on this machine. |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | 1/8 tank |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Manual de piezas actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Cinturón de seguridad | |
| Consola de tablero | |
| Product Link | |
| Vidrio/Espejos | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | |
| Tableros del suelo | |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | |
| Interruptores | |
| Ventanas | |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | The A/C cover is cracked around the mounting bolts. |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | |
| Fire Extinguisher | |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | Si |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | |
| Escalones / Escalera | The rear brackets are bent slightly. |
| Bastidor delantero | |
| Pintura | |
| Fiberglass | |
| Plastic | |
| Decals | |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | The right front fender is rusted through and there is a dent in the side. |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | |
| Cabina o techo | |
| Pasamanos | |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | The rear hood side panels are broke loose at the bottom. No repairs are required at this time. |
| Tanque de combustible | |
| Protectores/Rejillas | |
| Plancha metálica | The right rear cover has a hole rusted in it. |
| S.O.S. tomada | Si |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | Si |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | Si |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | The sheet metal is straight, but there are rust pits and scale visable in various places. There are some holes rusted through. |
| Bastidor | |
| General |
| Medida | Valor |
|---|---|
| The loose auto lube fittings have been replaced |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Levantamiento estándar | Si |
| Bastidor del cargador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open. |
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | |
| Tanque | |
| Cilindros de levantamiento | |
| Bombas y válvulas | |
| Conductos de mangueras | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Caja del eje delantero | |
| Nervaduras y aros de la rueda |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | 3rd -4th |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Freno de estacionamiento | The parking brake assembly is new. |
| Válvula de control | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | Wet |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Acumuladores | |
| Tuberías / Tubos | |
| Bombas hidráulicas | |
| Acumulador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Cilindro de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Tuberías / conexiones | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open. |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | |
| Bomba | |
| Condición de operación | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Fugas | |
| Juntas universales |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | Si |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Horas del radiador | 4712 |
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Número de configuración | 365-4046 |
| Color anticongelante | Red |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| N/S de motor | MYE00515 |
| Horas en el motor | 4712 |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Fugas de combustible | No |
| Golpeteo | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | Si |
| Fuga | No |
| Calcomanía EPA | Si |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Filtros de aire | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | A pm1 has been completed on this machine. |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | 1/8 tank |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Manual de piezas actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Cinturón de seguridad | |
| Consola de tablero | |
| Product Link | |
| Vidrio/Espejos | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | |
| Tableros del suelo | |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | |
| Interruptores | |
| Ventanas | |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | The A/C cover is cracked around the mounting bolts. |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | |
| Fire Extinguisher | |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | Si |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | |
| Escalones / Escalera | The rear brackets are bent slightly. |
| Bastidor delantero | |
| Pintura | |
| Fiberglass | |
| Plastic | |
| Decals | |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | The right front fender is rusted through and there is a dent in the side. |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | |
| Cabina o techo | |
| Pasamanos | |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | The rear hood side panels are broke loose at the bottom. No repairs are required at this time. |
| Tanque de combustible | |
| Protectores/Rejillas | |
| Plancha metálica | The right rear cover has a hole rusted in it. |
| S.O.S. tomada | Si |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | Si |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | Si |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | The sheet metal is straight, but there are rust pits and scale visable in various places. There are some holes rusted through. |
| Bastidor | |
| General |
| Medida | Valor |
|---|---|
| The loose auto lube fittings have been replaced |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Levantamiento estándar | Si |
| Bastidor del cargador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open. |
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | |
| Tanque | |
| Cilindros de levantamiento | |
| Bombas y válvulas | |
| Conductos de mangueras | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Caja del eje delantero | |
| Nervaduras y aros de la rueda |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | 3rd -4th |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Freno de estacionamiento | The parking brake assembly is new. |
| Válvula de control | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | Wet |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Acumuladores | |
| Tuberías / Tubos | |
| Bombas hidráulicas | |
| Acumulador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Cilindro de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Tuberías / conexiones | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open. |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | |
| Bomba | |
| Condición de operación | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Fugas | |
| Juntas universales |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | Si |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Horas del radiador | 4712 |
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Número de configuración | 365-4046 |
| Color anticongelante | Red |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| N/S de motor | MYE00515 |
| Horas en el motor | 4712 |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Fugas de combustible | No |
| Golpeteo | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | Si |
| Fuga | No |
| Calcomanía EPA | Si |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Filtros de aire | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | A pm1 has been completed on this machine. |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | 1/8 tank |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Manual de piezas actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Cinturón de seguridad | |
| Consola de tablero | |
| Product Link | |
| Vidrio/Espejos | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | |
| Tableros del suelo | |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | |
| Interruptores | |
| Ventanas | |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | The A/C cover is cracked around the mounting bolts. |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | |
| Fire Extinguisher | |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | Si |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | |
| Escalones / Escalera | The rear brackets are bent slightly. |
| Bastidor delantero | |
| Pintura | |
| Fiberglass | |
| Plastic | |
| Decals | |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | The right front fender is rusted through and there is a dent in the side. |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | |
| Cabina o techo | |
| Pasamanos | |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | The rear hood side panels are broke loose at the bottom. No repairs are required at this time. |
| Tanque de combustible | |
| Protectores/Rejillas | |
| Plancha metálica | The right rear cover has a hole rusted in it. |
| S.O.S. tomada | Si |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | Si |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | Si |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | The sheet metal is straight, but there are rust pits and scale visable in various places. There are some holes rusted through. |
| Bastidor | |
| General |
| Medida | Valor |
|---|---|
| The loose auto lube fittings have been replaced |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Levantamiento estándar | Si |
| Bastidor del cargador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open. |
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | |
| Tanque | |
| Cilindros de levantamiento | |
| Bombas y válvulas | |
| Conductos de mangueras | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Caja del eje delantero | |
| Nervaduras y aros de la rueda |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | 3rd -4th |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Freno de estacionamiento | The parking brake assembly is new. |
| Válvula de control | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | Wet |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Acumuladores | |
| Tuberías / Tubos | |
| Bombas hidráulicas | |
| Acumulador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Cilindro de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Tuberías / conexiones | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open. |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | |
| Bomba | |
| Condición de operación | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Fugas | |
| Juntas universales |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | Si |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Horas del radiador | 4712 |
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Número de configuración | 365-4046 |
| Color anticongelante | Red |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| N/S de motor | MYE00515 |
| Horas en el motor | 4712 |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Fugas de combustible | No |
| Golpeteo | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | Si |
| Fuga | No |
| Calcomanía EPA | Si |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Filtros de aire | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | A pm1 has been completed on this machine. |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | 1/8 tank |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Manual de piezas actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Cinturón de seguridad | |
| Consola de tablero | |
| Product Link | |
| Vidrio/Espejos | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | |
| Tableros del suelo | |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | |
| Interruptores | |
| Ventanas | |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | The A/C cover is cracked around the mounting bolts. |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | |
| Fire Extinguisher | |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | Si |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | |
| Escalones / Escalera | The rear brackets are bent slightly. |
| Bastidor delantero | |
| Pintura | |
| Fiberglass | |
| Plastic | |
| Decals | |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | The right front fender is rusted through and there is a dent in the side. |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | |
| Cabina o techo | |
| Pasamanos | |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | The rear hood side panels are broke loose at the bottom. No repairs are required at this time. |
| Tanque de combustible | |
| Protectores/Rejillas | |
| Plancha metálica | The right rear cover has a hole rusted in it. |
| S.O.S. tomada | Si |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | Si |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | Si |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | The sheet metal is straight, but there are rust pits and scale visable in various places. There are some holes rusted through. |
| Bastidor | |
| General |
| Medida | Valor |
|---|---|
| The loose auto lube fittings have been replaced |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Levantamiento estándar | Si |
| Bastidor del cargador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open. |
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | |
| Tanque | |
| Cilindros de levantamiento | |
| Bombas y válvulas | |
| Conductos de mangueras | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Caja del eje delantero | |
| Nervaduras y aros de la rueda |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | 3rd -4th |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Freno de estacionamiento | The parking brake assembly is new. |
| Válvula de control | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | Wet |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Acumuladores | |
| Tuberías / Tubos | |
| Bombas hidráulicas | |
| Acumulador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Cilindro de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Tuberías / conexiones | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open. |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | |
| Bomba | |
| Condición de operación | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Fugas | |
| Juntas universales |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | Si |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Horas del radiador | 4712 |
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Número de configuración | 365-4046 |
| Color anticongelante | Red |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| N/S de motor | MYE00515 |
| Horas en el motor | 4712 |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Fugas de combustible | No |
| Golpeteo | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | Si |
| Fuga | No |
| Calcomanía EPA | Si |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Filtros de aire | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | A pm1 has been completed on this machine. |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | 1/8 tank |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Manual de piezas actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Cinturón de seguridad | |
| Consola de tablero | |
| Product Link | |
| Vidrio/Espejos | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | |
| Tableros del suelo | |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | |
| Interruptores | |
| Ventanas | |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | The A/C cover is cracked around the mounting bolts. |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | |
| Fire Extinguisher | |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | Si |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | |
| Escalones / Escalera | The rear brackets are bent slightly. |
| Bastidor delantero | |
| Pintura | |
| Fiberglass | |
| Plastic | |
| Decals | |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | The right front fender is rusted through and there is a dent in the side. |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | |
| Cabina o techo | |
| Pasamanos | |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | The rear hood side panels are broke loose at the bottom. No repairs are required at this time. |
| Tanque de combustible | |
| Protectores/Rejillas | |
| Plancha metálica | The right rear cover has a hole rusted in it. |
| S.O.S. tomada | Si |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | Si |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | Si |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | The sheet metal is straight, but there are rust pits and scale visable in various places. There are some holes rusted through. |
| Bastidor | |
| General |
| Medida | Valor |
|---|---|
| The loose auto lube fittings have been replaced |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Levantamiento estándar | Si |
| Bastidor del cargador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open. |
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | |
| Tanque | |
| Cilindros de levantamiento | |
| Bombas y válvulas | |
| Conductos de mangueras | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Caja del eje delantero | |
| Nervaduras y aros de la rueda |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | 3rd -4th |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Freno de estacionamiento | The parking brake assembly is new. |
| Válvula de control | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | Wet |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Acumuladores | |
| Tuberías / Tubos | |
| Bombas hidráulicas | |
| Acumulador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Cilindro de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Tuberías / conexiones | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open. |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | |
| Bomba | |
| Condición de operación | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Fugas | |
| Juntas universales |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | Si |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Horas del radiador | 4712 |
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Número de configuración | 365-4046 |
| Color anticongelante | Red |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| N/S de motor | MYE00515 |
| Horas en el motor | 4712 |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Fugas de combustible | No |
| Golpeteo | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | Si |
| Fuga | No |
| Calcomanía EPA | Si |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Filtros de aire | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | A pm1 has been completed on this machine. |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | 1/8 tank |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Manual de piezas actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Cinturón de seguridad | |
| Consola de tablero | |
| Product Link | |
| Vidrio/Espejos | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | |
| Tableros del suelo | |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | |
| Interruptores | |
| Ventanas | |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | The A/C cover is cracked around the mounting bolts. |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | |
| Fire Extinguisher | |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | Si |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | |
| Escalones / Escalera | The rear brackets are bent slightly. |
| Bastidor delantero | |
| Pintura | |
| Fiberglass | |
| Plastic | |
| Decals | |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | The right front fender is rusted through and there is a dent in the side. |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | |
| Cabina o techo | |
| Pasamanos | |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | The rear hood side panels are broke loose at the bottom. No repairs are required at this time. |
| Tanque de combustible | |
| Protectores/Rejillas | |
| Plancha metálica | The right rear cover has a hole rusted in it. |
| S.O.S. tomada | Si |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | Si |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | Si |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | The sheet metal is straight, but there are rust pits and scale visable in various places. There are some holes rusted through. |
| Bastidor | |
| General |
| Medida | Valor |
|---|---|
| The loose auto lube fittings have been replaced |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Levantamiento estándar | Si |
| Bastidor del cargador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open. |
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | |
| Tanque | |
| Cilindros de levantamiento | |
| Bombas y válvulas | |
| Conductos de mangueras | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Caja del eje delantero | |
| Nervaduras y aros de la rueda |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | 3rd -4th |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Freno de estacionamiento | The parking brake assembly is new. |
| Válvula de control | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | Wet |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Acumuladores | |
| Tuberías / Tubos | |
| Bombas hidráulicas | |
| Acumulador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Cilindro de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Tuberías / conexiones | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open. |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | |
| Bomba | |
| Condición de operación | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Fugas | |
| Juntas universales |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | Si |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Horas del radiador | 4712 |
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Número de configuración | 365-4046 |
| Color anticongelante | Red |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| N/S de motor | MYE00515 |
| Horas en el motor | 4712 |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Fugas de combustible | No |
| Golpeteo | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | Si |
| Fuga | No |
| Calcomanía EPA | Si |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Filtros de aire | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | A pm1 has been completed on this machine. |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | 1/8 tank |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Manual de piezas actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Cinturón de seguridad | |
| Consola de tablero | |
| Product Link | |
| Vidrio/Espejos | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | |
| Tableros del suelo | |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | |
| Interruptores | |
| Ventanas | |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | The A/C cover is cracked around the mounting bolts. |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | |
| Fire Extinguisher | |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | Si |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | |
| Escalones / Escalera | The rear brackets are bent slightly. |
| Bastidor delantero | |
| Pintura | |
| Fiberglass | |
| Plastic | |
| Decals | |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | The right front fender is rusted through and there is a dent in the side. |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | |
| Cabina o techo | |
| Pasamanos | |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | The rear hood side panels are broke loose at the bottom. No repairs are required at this time. |
| Tanque de combustible | |
| Protectores/Rejillas | |
| Plancha metálica | The right rear cover has a hole rusted in it. |
| S.O.S. tomada | Si |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | Si |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | Si |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | The sheet metal is straight, but there are rust pits and scale visable in various places. There are some holes rusted through. |
| Bastidor | |
| General |
| Medida | Valor |
|---|---|
| The loose auto lube fittings have been replaced |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Levantamiento estándar | Si |
| Bastidor del cargador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open. |
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | |
| Tanque | |
| Cilindros de levantamiento | |
| Bombas y válvulas | |
| Conductos de mangueras | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Caja del eje delantero | |
| Nervaduras y aros de la rueda |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | 3rd -4th |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Freno de estacionamiento | The parking brake assembly is new. |
| Válvula de control | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | Wet |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Acumuladores | |
| Tuberías / Tubos | |
| Bombas hidráulicas | |
| Acumulador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Cilindro de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Tuberías / conexiones | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open. |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | |
| Bomba | |
| Condición de operación | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Fugas | |
| Juntas universales |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | Si |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Horas del radiador | 4712 |
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Número de configuración | 365-4046 |
| Color anticongelante | Red |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| N/S de motor | MYE00515 |
| Horas en el motor | 4712 |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Fugas de combustible | No |
| Golpeteo | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | Si |
| Fuga | No |
| Calcomanía EPA | Si |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Filtros de aire | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | A pm1 has been completed on this machine. |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | 1/8 tank |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Manual de piezas actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Cinturón de seguridad | |
| Consola de tablero | |
| Product Link | |
| Vidrio/Espejos | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | |
| Tableros del suelo | |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | |
| Interruptores | |
| Ventanas | |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | The A/C cover is cracked around the mounting bolts. |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | |
| Fire Extinguisher | |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | Si |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | |
| Escalones / Escalera | The rear brackets are bent slightly. |
| Bastidor delantero | |
| Pintura | |
| Fiberglass | |
| Plastic | |
| Decals | |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | The right front fender is rusted through and there is a dent in the side. |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | |
| Cabina o techo | |
| Pasamanos | |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | The rear hood side panels are broke loose at the bottom. No repairs are required at this time. |
| Tanque de combustible | |
| Protectores/Rejillas | |
| Plancha metálica | The right rear cover has a hole rusted in it. |
| S.O.S. tomada | Si |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | Si |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | Si |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | The sheet metal is straight, but there are rust pits and scale visable in various places. There are some holes rusted through. |
| Bastidor | |
| General |
| Medida | Valor |
|---|---|
| The loose auto lube fittings have been replaced |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Levantamiento estándar | Si |
| Bastidor del cargador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open. |
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | |
| Tanque | |
| Cilindros de levantamiento | |
| Bombas y válvulas | |
| Conductos de mangueras | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Caja del eje delantero | |
| Nervaduras y aros de la rueda |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | 3rd -4th |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Freno de estacionamiento | The parking brake assembly is new. |
| Válvula de control | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | Wet |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Acumuladores | |
| Tuberías / Tubos | |
| Bombas hidráulicas | |
| Acumulador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Cilindro de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Tuberías / conexiones | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open. |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | |
| Bomba | |
| Condición de operación | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Fugas | |
| Juntas universales |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | Si |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Horas del radiador | 4712 |
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Número de configuración | 365-4046 |
| Color anticongelante | Red |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| N/S de motor | MYE00515 |
| Horas en el motor | 4712 |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Fugas de combustible | No |
| Golpeteo | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | Si |
| Fuga | No |
| Calcomanía EPA | Si |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Filtros de aire | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | A pm1 has been completed on this machine. |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | 1/8 tank |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Manual de piezas actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Cinturón de seguridad | |
| Consola de tablero | |
| Product Link | |
| Vidrio/Espejos | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | |
| Tableros del suelo | |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | |
| Interruptores | |
| Ventanas | |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | The A/C cover is cracked around the mounting bolts. |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | |
| Fire Extinguisher | |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | Si |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | |
| Escalones / Escalera | The rear brackets are bent slightly. |
| Bastidor delantero | |
| Pintura | |
| Fiberglass | |
| Plastic | |
| Decals | |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | The right front fender is rusted through and there is a dent in the side. |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | |
| Cabina o techo | |
| Pasamanos | |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | The rear hood side panels are broke loose at the bottom. No repairs are required at this time. |
| Tanque de combustible | |
| Protectores/Rejillas | |
| Plancha metálica | The right rear cover has a hole rusted in it. |
| S.O.S. tomada | Si |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | Si |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | Si |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | The sheet metal is straight, but there are rust pits and scale visable in various places. There are some holes rusted through. |
| Bastidor | |
| General |
| Medida | Valor |
|---|---|
| The loose auto lube fittings have been replaced |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Levantamiento estándar | Si |
| Bastidor del cargador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open. |
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | |
| Tanque | |
| Cilindros de levantamiento | |
| Bombas y válvulas | |
| Conductos de mangueras | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Caja del eje delantero | |
| Nervaduras y aros de la rueda |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | 3rd -4th |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Freno de estacionamiento | The parking brake assembly is new. |
| Válvula de control | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | Wet |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Acumuladores | |
| Tuberías / Tubos | |
| Bombas hidráulicas | |
| Acumulador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Cilindro de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Tuberías / conexiones | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open. |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | |
| Bomba | |
| Condición de operación | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Fugas | |
| Juntas universales |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | Si |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Horas del radiador | 4712 |
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Número de configuración | 365-4046 |
| Color anticongelante | Red |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| N/S de motor | MYE00515 |
| Horas en el motor | 4712 |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Fugas de combustible | No |
| Golpeteo | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | Si |
| Fuga | No |
| Calcomanía EPA | Si |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Filtros de aire | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | A pm1 has been completed on this machine. |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | 1/8 tank |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Manual de piezas actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Cinturón de seguridad | |
| Consola de tablero | |
| Product Link | |
| Vidrio/Espejos | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | |
| Tableros del suelo | |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | |
| Interruptores | |
| Ventanas | |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | The A/C cover is cracked around the mounting bolts. |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | |
| Fire Extinguisher | |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | Si |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | |
| Escalones / Escalera | The rear brackets are bent slightly. |
| Bastidor delantero | |
| Pintura | |
| Fiberglass | |
| Plastic | |
| Decals | |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | The right front fender is rusted through and there is a dent in the side. |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | |
| Cabina o techo | |
| Pasamanos | |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | The rear hood side panels are broke loose at the bottom. No repairs are required at this time. |
| Tanque de combustible | |
| Protectores/Rejillas | |
| Plancha metálica | The right rear cover has a hole rusted in it. |
| S.O.S. tomada | Si |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | Si |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | Si |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | The sheet metal is straight, but there are rust pits and scale visable in various places. There are some holes rusted through. |
| Bastidor | |
| General |
