| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor del cargador | |
| Varillaje del cucharón | |
| Levantamiento estándar | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Hoja | No |
| Plancha de compactador vibratorio | No |
| Cepillo en ángulo | No |
| Horquillas | No |
| Pluma de levantamiento | No |
| Barredora hidráulica | No |
| Cortador de asfalto | No |
| Brazo de manejo de materiales | No |
| Garfio | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open |
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | Tilt cylinder has rust pits in the rod . |
| Tanque | |
| Varillaje de control | |
| Bombas y válvulas | |
| Conductos de mangueras | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Nervaduras y aros de la rueda | |
| Caja del eje delantero |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | Second gear |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Válvula de control | |
| Freno de estacionamiento | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | Wet |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Tuberías / Tubos | |
| Acumuladores | |
| Acumulador | |
| Bombas hidráulicas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Unidad de dosificación manual | |
| Volante de dirección inclinado/extendido | |
| Cilindro de dirección | |
| Varillaje de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Tuberías / conexiones | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open . |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | Filler cap is broken |
| Bomba | |
| Condición de operación | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| N/S de la transmisión | MTD00310 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Fugas | |
| Juntas universales | |
| N/S del convertidor de par | TFK12963 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | No |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | Cooler latch not working , rusted . |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Color anticongelante | Red |
| Fuel Level | 30% |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| N/S de motor | MME10598 |
| Horas en el motor | 5927 |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Fugas de combustible | No |
| Golpeteo | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Fuga | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | No Was not cut |
| Calcomanía EPA | Si Painted over , not ledgiable |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Filtros de aire | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | Not cut serviced 39 hrs ago |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | 30% fuel |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Manual de piezas actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Cinturón de seguridad | |
| Consola de tablero | |
| Product Link | Not reporting |
| Vidrio/Espejos | |
| Tableros del suelo | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | Both blades need replaced |
| Interruptores | |
| Ventanas | Front windsheild is scratched |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | Both left and right mirrors were removed and replaced with complete assemblies . |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | Seat belts were replaced |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | No Missing no step and pinch point decals . |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | Rust and pitting showing |
| Escalones / Escalera | Left cab and left compartment steps are bent . |
| Bastidor delantero | Rust scale and pitting showing on frame . The steering lock was painted red |
| Pintura | Rust scale and pits showing through fresh paint , . |
| Decals | Safety decals missing in center of machine |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | The front left fender was replaced . The right rear fender is bent. |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | Mounting brackets are badly rusted. |
| Cabina o techo | |
| Pre-limpiador de caja | Pre cleaner tube is rusted . |
| Pasamanos | The grab irons around the canopy are rusted and pitted . The right side irons are pulling through the platform material . Right rear iron has minor damage at the bottom . |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | There is a lot of rust on metal framing and hinge assembly. The stack has alot of rust inside and out . |
| Tanque de combustible | The breather is cracked on the fuel cap . |
| Protectores/Rejillas | The breaker panel door is damaged and the front guard is broken . |
| Plancha metálica | The right side platform is bent . The platform is bent and the grab iron bolts are pulling through the metal . |
| S.O.S. tomada | No |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | No |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | No |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | Scale and pits are showing through fresh paint, relay door is warped and will not open . |
| Bastidor | Scale flaking off under machine . |
| General |
| Concepto | Valor |
| Notas | Left front tire has side cuts , left rear has side cuts and dryrott in tread area , right front has several tread cuts and right rear has side cuts . |
| Vida útil promedio restante | 76.5 % |
| Tamaño de neumático | 26.5 R 25 |
| Notas | Differentials work well , no noise . |
| Notas | Brakes work well |
| Notas | Steering good works well |
| Notas | Shifts and operates well |
| Notas | CB antenna missing . |
| Notas | Machine looks decent aside from scale rust showing |
Sin información
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor del cargador | |
| Varillaje del cucharón | |
| Levantamiento estándar | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Hoja | No |
| Plancha de compactador vibratorio | No |
| Cepillo en ángulo | No |
| Horquillas | No |
| Pluma de levantamiento | No |
| Barredora hidráulica | No |
| Cortador de asfalto | No |
| Brazo de manejo de materiales | No |
| Garfio | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open |
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | Tilt cylinder has rust pits in the rod . |
| Tanque | |
| Varillaje de control | |
| Bombas y válvulas | |
| Conductos de mangueras | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Nervaduras y aros de la rueda | |
| Caja del eje delantero |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | Second gear |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Válvula de control | |
| Freno de estacionamiento | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | Wet |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Tuberías / Tubos | |
| Acumuladores | |
| Acumulador | |
| Bombas hidráulicas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Unidad de dosificación manual | |
| Volante de dirección inclinado/extendido | |
| Cilindro de dirección | |
| Varillaje de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Tuberías / conexiones | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open . |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | Filler cap is broken |
| Bomba | |
| Condición de operación | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| N/S de la transmisión | MTD00310 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Fugas | |
| Juntas universales | |
| N/S del convertidor de par | TFK12963 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | No |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | Cooler latch not working , rusted . |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Color anticongelante | Red |
| Fuel Level | 30% |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| N/S de motor | MME10598 |
| Horas en el motor | 5927 |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Fugas de combustible | No |
| Golpeteo | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Fuga | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | No Was not cut |
| Calcomanía EPA | Si Painted over , not ledgiable |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Filtros de aire | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | Not cut serviced 39 hrs ago |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | 30% fuel |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Manual de piezas actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Cinturón de seguridad | |
| Consola de tablero | |
| Product Link | Not reporting |
| Vidrio/Espejos | |
| Tableros del suelo | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | Both blades need replaced |
| Interruptores | |
| Ventanas | Front windsheild is scratched |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | Both left and right mirrors were removed and replaced with complete assemblies . |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | Seat belts were replaced |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | No Missing no step and pinch point decals . |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | Rust and pitting showing |
| Escalones / Escalera | Left cab and left compartment steps are bent . |
| Bastidor delantero | Rust scale and pitting showing on frame . The steering lock was painted red |
| Pintura | Rust scale and pits showing through fresh paint , . |
| Decals | Safety decals missing in center of machine |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | The front left fender was replaced . The right rear fender is bent. |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | Mounting brackets are badly rusted. |
| Cabina o techo | |
| Pre-limpiador de caja | Pre cleaner tube is rusted . |
| Pasamanos | The grab irons around the canopy are rusted and pitted . The right side irons are pulling through the platform material . Right rear iron has minor damage at the bottom . |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | There is a lot of rust on metal framing and hinge assembly. The stack has alot of rust inside and out . |
| Tanque de combustible | The breather is cracked on the fuel cap . |
| Protectores/Rejillas | The breaker panel door is damaged and the front guard is broken . |
| Plancha metálica | The right side platform is bent . The platform is bent and the grab iron bolts are pulling through the metal . |
| S.O.S. tomada | No |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | No |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | No |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | Scale and pits are showing through fresh paint, relay door is warped and will not open . |
| Bastidor | Scale flaking off under machine . |
| General |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor del cargador | |
| Varillaje del cucharón | |
| Levantamiento estándar | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Hoja | No |
| Plancha de compactador vibratorio | No |
| Cepillo en ángulo | No |
| Horquillas | No |
| Pluma de levantamiento | No |
| Barredora hidráulica | No |
| Cortador de asfalto | No |
| Brazo de manejo de materiales | No |
| Garfio | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open |
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | Tilt cylinder has rust pits in the rod . |
| Tanque | |
| Varillaje de control | |
| Bombas y válvulas | |
| Conductos de mangueras | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Nervaduras y aros de la rueda | |
| Caja del eje delantero |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | Second gear |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Válvula de control | |
| Freno de estacionamiento | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | Wet |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Tuberías / Tubos | |
| Acumuladores | |
| Acumulador | |
| Bombas hidráulicas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Unidad de dosificación manual | |
| Volante de dirección inclinado/extendido | |
| Cilindro de dirección | |
| Varillaje de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Tuberías / conexiones | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open . |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | Filler cap is broken |
| Bomba | |
| Condición de operación | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| N/S de la transmisión | MTD00310 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Fugas | |
| Juntas universales | |
| N/S del convertidor de par | TFK12963 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | No |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | Cooler latch not working , rusted . |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Color anticongelante | Red |
| Fuel Level | 30% |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| N/S de motor | MME10598 |
| Horas en el motor | 5927 |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Fugas de combustible | No |
| Golpeteo | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Fuga | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | No Was not cut |
| Calcomanía EPA | Si Painted over , not ledgiable |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Filtros de aire | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | Not cut serviced 39 hrs ago |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | 30% fuel |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Manual de piezas actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Cinturón de seguridad | |
| Consola de tablero | |
| Product Link | Not reporting |
| Vidrio/Espejos | |
| Tableros del suelo | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | Both blades need replaced |
| Interruptores | |
| Ventanas | Front windsheild is scratched |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | Both left and right mirrors were removed and replaced with complete assemblies . |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | Seat belts were replaced |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | No Missing no step and pinch point decals . |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | Rust and pitting showing |
| Escalones / Escalera | Left cab and left compartment steps are bent . |
| Bastidor delantero | Rust scale and pitting showing on frame . The steering lock was painted red |
| Pintura | Rust scale and pits showing through fresh paint , . |
| Decals | Safety decals missing in center of machine |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | The front left fender was replaced . The right rear fender is bent. |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | Mounting brackets are badly rusted. |
| Cabina o techo | |
| Pre-limpiador de caja | Pre cleaner tube is rusted . |
| Pasamanos | The grab irons around the canopy are rusted and pitted . The right side irons are pulling through the platform material . Right rear iron has minor damage at the bottom . |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | There is a lot of rust on metal framing and hinge assembly. The stack has alot of rust inside and out . |
| Tanque de combustible | The breather is cracked on the fuel cap . |
| Protectores/Rejillas | The breaker panel door is damaged and the front guard is broken . |
| Plancha metálica | The right side platform is bent . The platform is bent and the grab iron bolts are pulling through the metal . |
| S.O.S. tomada | No |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | No |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | No |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | Scale and pits are showing through fresh paint, relay door is warped and will not open . |
| Bastidor | Scale flaking off under machine . |
| General |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor del cargador | |
| Varillaje del cucharón | |
| Levantamiento estándar | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Hoja | No |
| Plancha de compactador vibratorio | No |
| Cepillo en ángulo | No |
| Horquillas | No |
| Pluma de levantamiento | No |
| Barredora hidráulica | No |
| Cortador de asfalto | No |
| Brazo de manejo de materiales | No |
| Garfio | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open |
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | Tilt cylinder has rust pits in the rod . |
| Tanque | |
| Varillaje de control | |
| Bombas y válvulas | |
| Conductos de mangueras | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Nervaduras y aros de la rueda | |
| Caja del eje delantero |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | Second gear |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Válvula de control | |
| Freno de estacionamiento | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | Wet |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Tuberías / Tubos | |
| Acumuladores | |
| Acumulador | |
| Bombas hidráulicas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Unidad de dosificación manual | |
| Volante de dirección inclinado/extendido | |
| Cilindro de dirección | |
| Varillaje de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Tuberías / conexiones | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open . |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | Filler cap is broken |
| Bomba | |
| Condición de operación | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| N/S de la transmisión | MTD00310 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Fugas | |
| Juntas universales | |
| N/S del convertidor de par | TFK12963 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | No |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | Cooler latch not working , rusted . |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Color anticongelante | Red |
| Fuel Level | 30% |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| N/S de motor | MME10598 |
| Horas en el motor | 5927 |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Fugas de combustible | No |
| Golpeteo | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Fuga | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | No Was not cut |
| Calcomanía EPA | Si Painted over , not ledgiable |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Filtros de aire | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | Not cut serviced 39 hrs ago |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | 30% fuel |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Manual de piezas actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Cinturón de seguridad | |
| Consola de tablero | |
| Product Link | Not reporting |
| Vidrio/Espejos | |
| Tableros del suelo | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | Both blades need replaced |
| Interruptores | |
| Ventanas | Front windsheild is scratched |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | Both left and right mirrors were removed and replaced with complete assemblies . |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | Seat belts were replaced |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | No Missing no step and pinch point decals . |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | Rust and pitting showing |
| Escalones / Escalera | Left cab and left compartment steps are bent . |
| Bastidor delantero | Rust scale and pitting showing on frame . The steering lock was painted red |
| Pintura | Rust scale and pits showing through fresh paint , . |
| Decals | Safety decals missing in center of machine |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | The front left fender was replaced . The right rear fender is bent. |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | Mounting brackets are badly rusted. |
| Cabina o techo | |
| Pre-limpiador de caja | Pre cleaner tube is rusted . |
| Pasamanos | The grab irons around the canopy are rusted and pitted . The right side irons are pulling through the platform material . Right rear iron has minor damage at the bottom . |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | There is a lot of rust on metal framing and hinge assembly. The stack has alot of rust inside and out . |
| Tanque de combustible | The breather is cracked on the fuel cap . |
| Protectores/Rejillas | The breaker panel door is damaged and the front guard is broken . |
| Plancha metálica | The right side platform is bent . The platform is bent and the grab iron bolts are pulling through the metal . |
| S.O.S. tomada | No |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | No |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | No |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | Scale and pits are showing through fresh paint, relay door is warped and will not open . |
| Bastidor | Scale flaking off under machine . |
| General |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor del cargador | |
| Varillaje del cucharón | |
| Levantamiento estándar | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Hoja | No |
| Plancha de compactador vibratorio | No |
| Cepillo en ángulo | No |
| Horquillas | No |
| Pluma de levantamiento | No |
| Barredora hidráulica | No |
| Cortador de asfalto | No |
| Brazo de manejo de materiales | No |
| Garfio | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open |
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | Tilt cylinder has rust pits in the rod . |
| Tanque | |
| Varillaje de control | |
| Bombas y válvulas | |
| Conductos de mangueras | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Nervaduras y aros de la rueda | |
| Caja del eje delantero |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | Second gear |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Válvula de control | |
| Freno de estacionamiento | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | Wet |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Tuberías / Tubos | |
| Acumuladores | |
| Acumulador | |
| Bombas hidráulicas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Unidad de dosificación manual | |
| Volante de dirección inclinado/extendido | |
| Cilindro de dirección | |
| Varillaje de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Tuberías / conexiones | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open . |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | Filler cap is broken |
| Bomba | |
| Condición de operación | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| N/S de la transmisión | MTD00310 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Fugas | |
| Juntas universales | |
| N/S del convertidor de par | TFK12963 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | No |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | Cooler latch not working , rusted . |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Color anticongelante | Red |
| Fuel Level | 30% |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| N/S de motor | MME10598 |
| Horas en el motor | 5927 |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Fugas de combustible | No |
| Golpeteo | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Fuga | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | No Was not cut |
| Calcomanía EPA | Si Painted over , not ledgiable |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Filtros de aire | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | Not cut serviced 39 hrs ago |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | 30% fuel |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Manual de piezas actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Cinturón de seguridad | |
| Consola de tablero | |
| Product Link | Not reporting |
| Vidrio/Espejos | |
| Tableros del suelo | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | Both blades need replaced |
| Interruptores | |
| Ventanas | Front windsheild is scratched |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | Both left and right mirrors were removed and replaced with complete assemblies . |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | Seat belts were replaced |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | No Missing no step and pinch point decals . |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | Rust and pitting showing |
| Escalones / Escalera | Left cab and left compartment steps are bent . |
| Bastidor delantero | Rust scale and pitting showing on frame . The steering lock was painted red |
| Pintura | Rust scale and pits showing through fresh paint , . |
| Decals | Safety decals missing in center of machine |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | The front left fender was replaced . The right rear fender is bent. |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | Mounting brackets are badly rusted. |
| Cabina o techo | |
| Pre-limpiador de caja | Pre cleaner tube is rusted . |
| Pasamanos | The grab irons around the canopy are rusted and pitted . The right side irons are pulling through the platform material . Right rear iron has minor damage at the bottom . |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | There is a lot of rust on metal framing and hinge assembly. The stack has alot of rust inside and out . |
| Tanque de combustible | The breather is cracked on the fuel cap . |
| Protectores/Rejillas | The breaker panel door is damaged and the front guard is broken . |
| Plancha metálica | The right side platform is bent . The platform is bent and the grab iron bolts are pulling through the metal . |
| S.O.S. tomada | No |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | No |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | No |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | Scale and pits are showing through fresh paint, relay door is warped and will not open . |
| Bastidor | Scale flaking off under machine . |
| General |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor del cargador | |
| Varillaje del cucharón | |
| Levantamiento estándar | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Hoja | No |
| Plancha de compactador vibratorio | No |
| Cepillo en ángulo | No |
| Horquillas | No |
| Pluma de levantamiento | No |
| Barredora hidráulica | No |
| Cortador de asfalto | No |
| Brazo de manejo de materiales | No |
| Garfio | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open |
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | Tilt cylinder has rust pits in the rod . |
| Tanque | |
| Varillaje de control | |
| Bombas y válvulas | |
| Conductos de mangueras | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Nervaduras y aros de la rueda | |
| Caja del eje delantero |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | Second gear |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Válvula de control | |
| Freno de estacionamiento | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | Wet |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Tuberías / Tubos | |
| Acumuladores | |
| Acumulador | |
| Bombas hidráulicas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Unidad de dosificación manual | |
| Volante de dirección inclinado/extendido | |
| Cilindro de dirección | |
| Varillaje de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Tuberías / conexiones | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open . |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | Filler cap is broken |
| Bomba | |
| Condición de operación | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| N/S de la transmisión | MTD00310 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Fugas | |
| Juntas universales | |
| N/S del convertidor de par | TFK12963 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | No |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | Cooler latch not working , rusted . |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Color anticongelante | Red |
| Fuel Level | 30% |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| N/S de motor | MME10598 |
| Horas en el motor | 5927 |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Fugas de combustible | No |
| Golpeteo | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Fuga | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | No Was not cut |
| Calcomanía EPA | Si Painted over , not ledgiable |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Filtros de aire | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | Not cut serviced 39 hrs ago |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | 30% fuel |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Manual de piezas actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Cinturón de seguridad | |
| Consola de tablero | |
| Product Link | Not reporting |
| Vidrio/Espejos | |
| Tableros del suelo | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | Both blades need replaced |
| Interruptores | |
| Ventanas | Front windsheild is scratched |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | Both left and right mirrors were removed and replaced with complete assemblies . |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | Seat belts were replaced |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | No Missing no step and pinch point decals . |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | Rust and pitting showing |
| Escalones / Escalera | Left cab and left compartment steps are bent . |
| Bastidor delantero | Rust scale and pitting showing on frame . The steering lock was painted red |
| Pintura | Rust scale and pits showing through fresh paint , . |
| Decals | Safety decals missing in center of machine |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | The front left fender was replaced . The right rear fender is bent. |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | Mounting brackets are badly rusted. |
| Cabina o techo | |
| Pre-limpiador de caja | Pre cleaner tube is rusted . |
| Pasamanos | The grab irons around the canopy are rusted and pitted . The right side irons are pulling through the platform material . Right rear iron has minor damage at the bottom . |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | There is a lot of rust on metal framing and hinge assembly. The stack has alot of rust inside and out . |
| Tanque de combustible | The breather is cracked on the fuel cap . |
| Protectores/Rejillas | The breaker panel door is damaged and the front guard is broken . |
| Plancha metálica | The right side platform is bent . The platform is bent and the grab iron bolts are pulling through the metal . |
| S.O.S. tomada | No |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | No |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | No |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | Scale and pits are showing through fresh paint, relay door is warped and will not open . |
| Bastidor | Scale flaking off under machine . |
| General |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor del cargador | |
| Varillaje del cucharón | |
| Levantamiento estándar | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Hoja | No |
| Plancha de compactador vibratorio | No |
| Cepillo en ángulo | No |
| Horquillas | No |
| Pluma de levantamiento | No |
| Barredora hidráulica | No |
| Cortador de asfalto | No |
| Brazo de manejo de materiales | No |
| Garfio | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open |
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | Tilt cylinder has rust pits in the rod . |
| Tanque | |
| Varillaje de control | |
| Bombas y válvulas | |
| Conductos de mangueras | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Nervaduras y aros de la rueda | |
| Caja del eje delantero |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | Second gear |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Válvula de control | |
| Freno de estacionamiento | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | Wet |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Tuberías / Tubos | |
| Acumuladores | |
| Acumulador | |
| Bombas hidráulicas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Unidad de dosificación manual | |
| Volante de dirección inclinado/extendido | |
| Cilindro de dirección | |
| Varillaje de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Tuberías / conexiones | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open . |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | Filler cap is broken |
| Bomba | |
| Condición de operación | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| N/S de la transmisión | MTD00310 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Fugas | |
| Juntas universales | |
| N/S del convertidor de par | TFK12963 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | No |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | Cooler latch not working , rusted . |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Color anticongelante | Red |
| Fuel Level | 30% |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| N/S de motor | MME10598 |
| Horas en el motor | 5927 |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Fugas de combustible | No |
| Golpeteo | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Fuga | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | No Was not cut |
| Calcomanía EPA | Si Painted over , not ledgiable |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Filtros de aire | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | Not cut serviced 39 hrs ago |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | 30% fuel |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Manual de piezas actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Cinturón de seguridad | |
| Consola de tablero | |
| Product Link | Not reporting |
| Vidrio/Espejos | |
| Tableros del suelo | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | Both blades need replaced |
| Interruptores | |
| Ventanas | Front windsheild is scratched |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | Both left and right mirrors were removed and replaced with complete assemblies . |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | Seat belts were replaced |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | No Missing no step and pinch point decals . |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | Rust and pitting showing |
| Escalones / Escalera | Left cab and left compartment steps are bent . |
| Bastidor delantero | Rust scale and pitting showing on frame . The steering lock was painted red |
| Pintura | Rust scale and pits showing through fresh paint , . |
| Decals | Safety decals missing in center of machine |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | The front left fender was replaced . The right rear fender is bent. |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | Mounting brackets are badly rusted. |
| Cabina o techo | |
| Pre-limpiador de caja | Pre cleaner tube is rusted . |
| Pasamanos | The grab irons around the canopy are rusted and pitted . The right side irons are pulling through the platform material . Right rear iron has minor damage at the bottom . |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | There is a lot of rust on metal framing and hinge assembly. The stack has alot of rust inside and out . |
| Tanque de combustible | The breather is cracked on the fuel cap . |
| Protectores/Rejillas | The breaker panel door is damaged and the front guard is broken . |
| Plancha metálica | The right side platform is bent . The platform is bent and the grab iron bolts are pulling through the metal . |
| S.O.S. tomada | No |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | No |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | No |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | Scale and pits are showing through fresh paint, relay door is warped and will not open . |
| Bastidor | Scale flaking off under machine . |
| General |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor del cargador | |
| Varillaje del cucharón | |
| Levantamiento estándar | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Hoja | No |
| Plancha de compactador vibratorio | No |
| Cepillo en ángulo | No |
| Horquillas | No |
| Pluma de levantamiento | No |
| Barredora hidráulica | No |
| Cortador de asfalto | No |
| Brazo de manejo de materiales | No |
| Garfio | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open |
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | Tilt cylinder has rust pits in the rod . |
| Tanque | |
| Varillaje de control | |
| Bombas y válvulas | |
| Conductos de mangueras | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Nervaduras y aros de la rueda | |
| Caja del eje delantero |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | Second gear |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Válvula de control | |
| Freno de estacionamiento | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | Wet |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Tuberías / Tubos | |
| Acumuladores | |
| Acumulador | |
| Bombas hidráulicas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Unidad de dosificación manual | |
| Volante de dirección inclinado/extendido | |
| Cilindro de dirección | |
| Varillaje de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Tuberías / conexiones | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open . |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | Filler cap is broken |
| Bomba | |
| Condición de operación | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| N/S de la transmisión | MTD00310 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Fugas | |
| Juntas universales | |
| N/S del convertidor de par | TFK12963 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | No |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | Cooler latch not working , rusted . |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Color anticongelante | Red |
| Fuel Level | 30% |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| N/S de motor | MME10598 |
| Horas en el motor | 5927 |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Fugas de combustible | No |
| Golpeteo | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Fuga | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | No Was not cut |
| Calcomanía EPA | Si Painted over , not ledgiable |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Filtros de aire | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | Not cut serviced 39 hrs ago |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | 30% fuel |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Manual de piezas actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Cinturón de seguridad | |
| Consola de tablero | |
| Product Link | Not reporting |
| Vidrio/Espejos | |
| Tableros del suelo | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | Both blades need replaced |
| Interruptores | |
| Ventanas | Front windsheild is scratched |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | Both left and right mirrors were removed and replaced with complete assemblies . |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | Seat belts were replaced |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | No Missing no step and pinch point decals . |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | Rust and pitting showing |
| Escalones / Escalera | Left cab and left compartment steps are bent . |
| Bastidor delantero | Rust scale and pitting showing on frame . The steering lock was painted red |
| Pintura | Rust scale and pits showing through fresh paint , . |
| Decals | Safety decals missing in center of machine |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | The front left fender was replaced . The right rear fender is bent. |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | Mounting brackets are badly rusted. |
| Cabina o techo | |
| Pre-limpiador de caja | Pre cleaner tube is rusted . |
| Pasamanos | The grab irons around the canopy are rusted and pitted . The right side irons are pulling through the platform material . Right rear iron has minor damage at the bottom . |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | There is a lot of rust on metal framing and hinge assembly. The stack has alot of rust inside and out . |
| Tanque de combustible | The breather is cracked on the fuel cap . |
| Protectores/Rejillas | The breaker panel door is damaged and the front guard is broken . |
| Plancha metálica | The right side platform is bent . The platform is bent and the grab iron bolts are pulling through the metal . |
| S.O.S. tomada | No |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | No |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | No |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | Scale and pits are showing through fresh paint, relay door is warped and will not open . |
| Bastidor | Scale flaking off under machine . |
| General |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor del cargador | |
| Varillaje del cucharón | |
| Levantamiento estándar | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Hoja | No |
| Plancha de compactador vibratorio | No |
| Cepillo en ángulo | No |
| Horquillas | No |
| Pluma de levantamiento | No |
| Barredora hidráulica | No |
| Cortador de asfalto | No |
| Brazo de manejo de materiales | No |
| Garfio | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open |
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | Tilt cylinder has rust pits in the rod . |
| Tanque | |
| Varillaje de control | |
| Bombas y válvulas | |
| Conductos de mangueras | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Nervaduras y aros de la rueda | |
| Caja del eje delantero |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | Second gear |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Válvula de control | |
| Freno de estacionamiento | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | Wet |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Tuberías / Tubos | |
| Acumuladores | |
| Acumulador | |
| Bombas hidráulicas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Unidad de dosificación manual | |
| Volante de dirección inclinado/extendido | |
| Cilindro de dirección | |
| Varillaje de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Tuberías / conexiones | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open . |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | Filler cap is broken |
| Bomba | |
| Condición de operación | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| N/S de la transmisión | MTD00310 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Fugas | |
| Juntas universales | |
| N/S del convertidor de par | TFK12963 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | No |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | Cooler latch not working , rusted . |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Color anticongelante | Red |
| Fuel Level | 30% |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| N/S de motor | MME10598 |
| Horas en el motor | 5927 |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Fugas de combustible | No |
| Golpeteo | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Fuga | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | No Was not cut |
| Calcomanía EPA | Si Painted over , not ledgiable |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Filtros de aire | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | Not cut serviced 39 hrs ago |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | 30% fuel |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Manual de piezas actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Cinturón de seguridad | |
| Consola de tablero | |
| Product Link | Not reporting |
| Vidrio/Espejos | |
| Tableros del suelo | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | Both blades need replaced |
| Interruptores | |
| Ventanas | Front windsheild is scratched |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | Both left and right mirrors were removed and replaced with complete assemblies . |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | Seat belts were replaced |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | No Missing no step and pinch point decals . |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | Rust and pitting showing |
| Escalones / Escalera | Left cab and left compartment steps are bent . |
| Bastidor delantero | Rust scale and pitting showing on frame . The steering lock was painted red |
| Pintura | Rust scale and pits showing through fresh paint , . |
| Decals | Safety decals missing in center of machine |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | The front left fender was replaced . The right rear fender is bent. |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | Mounting brackets are badly rusted. |
| Cabina o techo | |
| Pre-limpiador de caja | Pre cleaner tube is rusted . |
| Pasamanos | The grab irons around the canopy are rusted and pitted . The right side irons are pulling through the platform material . Right rear iron has minor damage at the bottom . |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | There is a lot of rust on metal framing and hinge assembly. The stack has alot of rust inside and out . |
| Tanque de combustible | The breather is cracked on the fuel cap . |
| Protectores/Rejillas | The breaker panel door is damaged and the front guard is broken . |
| Plancha metálica | The right side platform is bent . The platform is bent and the grab iron bolts are pulling through the metal . |
| S.O.S. tomada | No |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | No |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | No |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | Scale and pits are showing through fresh paint, relay door is warped and will not open . |
| Bastidor | Scale flaking off under machine . |
| General |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor del cargador | |
| Varillaje del cucharón | |
| Levantamiento estándar | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Hoja | No |
| Plancha de compactador vibratorio | No |
| Cepillo en ángulo | No |
| Horquillas | No |
| Pluma de levantamiento | No |
| Barredora hidráulica | No |
| Cortador de asfalto | No |
| Brazo de manejo de materiales | No |
| Garfio | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open |
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | Tilt cylinder has rust pits in the rod . |
| Tanque | |
| Varillaje de control | |
| Bombas y válvulas | |
| Conductos de mangueras | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Nervaduras y aros de la rueda | |
| Caja del eje delantero |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | Second gear |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Válvula de control | |
| Freno de estacionamiento | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | Wet |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Tuberías / Tubos | |
| Acumuladores | |
| Acumulador | |
| Bombas hidráulicas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Unidad de dosificación manual | |
| Volante de dirección inclinado/extendido | |
| Cilindro de dirección | |
| Varillaje de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Tuberías / conexiones | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open . |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | Filler cap is broken |
| Bomba | |
| Condición de operación | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| N/S de la transmisión | MTD00310 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Fugas | |
| Juntas universales | |
| N/S del convertidor de par | TFK12963 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | No |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | Cooler latch not working , rusted . |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Color anticongelante | Red |
| Fuel Level | 30% |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| N/S de motor | MME10598 |
| Horas en el motor | 5927 |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Fugas de combustible | No |
| Golpeteo | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Fuga | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | No Was not cut |
| Calcomanía EPA | Si Painted over , not ledgiable |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Filtros de aire | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | Not cut serviced 39 hrs ago |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | 30% fuel |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Manual de piezas actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Cinturón de seguridad | |
| Consola de tablero | |
| Product Link | Not reporting |
| Vidrio/Espejos | |
| Tableros del suelo | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | Both blades need replaced |
| Interruptores | |
| Ventanas | Front windsheild is scratched |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | Both left and right mirrors were removed and replaced with complete assemblies . |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | Seat belts were replaced |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | No Missing no step and pinch point decals . |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | Rust and pitting showing |
| Escalones / Escalera | Left cab and left compartment steps are bent . |
| Bastidor delantero | Rust scale and pitting showing on frame . The steering lock was painted red |
| Pintura | Rust scale and pits showing through fresh paint , . |
| Decals | Safety decals missing in center of machine |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | The front left fender was replaced . The right rear fender is bent. |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | Mounting brackets are badly rusted. |
| Cabina o techo | |
| Pre-limpiador de caja | Pre cleaner tube is rusted . |
| Pasamanos | The grab irons around the canopy are rusted and pitted . The right side irons are pulling through the platform material . Right rear iron has minor damage at the bottom . |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | There is a lot of rust on metal framing and hinge assembly. The stack has alot of rust inside and out . |
| Tanque de combustible | The breather is cracked on the fuel cap . |
| Protectores/Rejillas | The breaker panel door is damaged and the front guard is broken . |
| Plancha metálica | The right side platform is bent . The platform is bent and the grab iron bolts are pulling through the metal . |
| S.O.S. tomada | No |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | No |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | No |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | Scale and pits are showing through fresh paint, relay door is warped and will not open . |
| Bastidor | Scale flaking off under machine . |
| General |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor del cargador | |
| Varillaje del cucharón | |
| Levantamiento estándar | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Hoja | No |
| Plancha de compactador vibratorio | No |
| Cepillo en ángulo | No |
| Horquillas | No |
| Pluma de levantamiento | No |
| Barredora hidráulica | No |
| Cortador de asfalto | No |
| Brazo de manejo de materiales | No |
| Garfio | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open |
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | Tilt cylinder has rust pits in the rod . |
| Tanque | |
| Varillaje de control | |
| Bombas y válvulas | |
| Conductos de mangueras | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Nervaduras y aros de la rueda | |
| Caja del eje delantero |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | Second gear |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Válvula de control | |
| Freno de estacionamiento | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | Wet |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Tuberías / Tubos | |
| Acumuladores | |
| Acumulador | |
| Bombas hidráulicas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Unidad de dosificación manual | |
| Volante de dirección inclinado/extendido | |
| Cilindro de dirección | |
| Varillaje de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Tuberías / conexiones | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open . |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | Filler cap is broken |
| Bomba | |
| Condición de operación | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| N/S de la transmisión | MTD00310 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Fugas | |
| Juntas universales | |
| N/S del convertidor de par | TFK12963 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | No |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | Cooler latch not working , rusted . |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Color anticongelante | Red |
| Fuel Level | 30% |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| N/S de motor | MME10598 |
| Horas en el motor | 5927 |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Fugas de combustible | No |
| Golpeteo | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Fuga | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | No Was not cut |
| Calcomanía EPA | Si Painted over , not ledgiable |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Filtros de aire | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | Not cut serviced 39 hrs ago |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | 30% fuel |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Manual de piezas actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Cinturón de seguridad | |
| Consola de tablero | |
| Product Link | Not reporting |
| Vidrio/Espejos | |
| Tableros del suelo | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | Both blades need replaced |
| Interruptores | |
| Ventanas | Front windsheild is scratched |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | Both left and right mirrors were removed and replaced with complete assemblies . |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | Seat belts were replaced |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | No Missing no step and pinch point decals . |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | Rust and pitting showing |
| Escalones / Escalera | Left cab and left compartment steps are bent . |
| Bastidor delantero | Rust scale and pitting showing on frame . The steering lock was painted red |
| Pintura | Rust scale and pits showing through fresh paint , . |
| Decals | Safety decals missing in center of machine |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | The front left fender was replaced . The right rear fender is bent. |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | Mounting brackets are badly rusted. |
| Cabina o techo | |
| Pre-limpiador de caja | Pre cleaner tube is rusted . |
| Pasamanos | The grab irons around the canopy are rusted and pitted . The right side irons are pulling through the platform material . Right rear iron has minor damage at the bottom . |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | There is a lot of rust on metal framing and hinge assembly. The stack has alot of rust inside and out . |
| Tanque de combustible | The breather is cracked on the fuel cap . |
| Protectores/Rejillas | The breaker panel door is damaged and the front guard is broken . |
| Plancha metálica | The right side platform is bent . The platform is bent and the grab iron bolts are pulling through the metal . |
| S.O.S. tomada | No |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | No |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | No |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | Scale and pits are showing through fresh paint, relay door is warped and will not open . |
| Bastidor | Scale flaking off under machine . |
| General |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor del cargador | |
| Varillaje del cucharón | |
| Levantamiento estándar | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Hoja | No |
| Plancha de compactador vibratorio | No |
| Cepillo en ángulo | No |
| Horquillas | No |
| Pluma de levantamiento | No |
| Barredora hidráulica | No |
| Cortador de asfalto | No |
| Brazo de manejo de materiales | No |
| Garfio | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open |
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | Tilt cylinder has rust pits in the rod . |
| Tanque | |
| Varillaje de control | |
| Bombas y válvulas | |
| Conductos de mangueras | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Nervaduras y aros de la rueda | |
| Caja del eje delantero |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | Second gear |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Válvula de control | |
| Freno de estacionamiento | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | Wet |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Tuberías / Tubos | |
| Acumuladores | |
| Acumulador | |
| Bombas hidráulicas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Unidad de dosificación manual | |
| Volante de dirección inclinado/extendido | |
| Cilindro de dirección | |
| Varillaje de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Tuberías / conexiones | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open . |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | Filler cap is broken |
| Bomba | |
| Condición de operación | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| N/S de la transmisión | MTD00310 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Fugas | |
| Juntas universales | |
| N/S del convertidor de par | TFK12963 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | No |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | Cooler latch not working , rusted . |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Color anticongelante | Red |
| Fuel Level | 30% |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| N/S de motor | MME10598 |
| Horas en el motor | 5927 |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Fugas de combustible | No |
| Golpeteo | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Fuga | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | No Was not cut |
| Calcomanía EPA | Si Painted over , not ledgiable |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Filtros de aire | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | Not cut serviced 39 hrs ago |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | 30% fuel |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Manual de piezas actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Cinturón de seguridad | |
| Consola de tablero | |
| Product Link | Not reporting |
| Vidrio/Espejos | |
| Tableros del suelo | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | Both blades need replaced |
| Interruptores | |
| Ventanas | Front windsheild is scratched |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | Both left and right mirrors were removed and replaced with complete assemblies . |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | Seat belts were replaced |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | No Missing no step and pinch point decals . |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | Rust and pitting showing |
| Escalones / Escalera | Left cab and left compartment steps are bent . |
| Bastidor delantero | Rust scale and pitting showing on frame . The steering lock was painted red |
| Pintura | Rust scale and pits showing through fresh paint , . |
| Decals | Safety decals missing in center of machine |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | The front left fender was replaced . The right rear fender is bent. |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | Mounting brackets are badly rusted. |
| Cabina o techo | |
| Pre-limpiador de caja | Pre cleaner tube is rusted . |
| Pasamanos | The grab irons around the canopy are rusted and pitted . The right side irons are pulling through the platform material . Right rear iron has minor damage at the bottom . |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | There is a lot of rust on metal framing and hinge assembly. The stack has alot of rust inside and out . |
| Tanque de combustible | The breather is cracked on the fuel cap . |
| Protectores/Rejillas | The breaker panel door is damaged and the front guard is broken . |
| Plancha metálica | The right side platform is bent . The platform is bent and the grab iron bolts are pulling through the metal . |
| S.O.S. tomada | No |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | No |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | No |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | Scale and pits are showing through fresh paint, relay door is warped and will not open . |
| Bastidor | Scale flaking off under machine . |
| General |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor del cargador | |
| Varillaje del cucharón | |
| Levantamiento estándar | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Hoja | No |
| Plancha de compactador vibratorio | No |
| Cepillo en ángulo | No |
| Horquillas | No |
| Pluma de levantamiento | No |
| Barredora hidráulica | No |
| Cortador de asfalto | No |
| Brazo de manejo de materiales | No |
| Garfio | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open |
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | Tilt cylinder has rust pits in the rod . |
| Tanque | |
| Varillaje de control | |
| Bombas y válvulas | |
| Conductos de mangueras | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Nervaduras y aros de la rueda | |
| Caja del eje delantero |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | Second gear |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Válvula de control | |
| Freno de estacionamiento | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | Wet |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Tuberías / Tubos | |
| Acumuladores | |
| Acumulador | |
| Bombas hidráulicas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Unidad de dosificación manual | |
| Volante de dirección inclinado/extendido | |
| Cilindro de dirección | |
| Varillaje de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Tuberías / conexiones | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open . |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | Filler cap is broken |
| Bomba | |
| Condición de operación | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| N/S de la transmisión | MTD00310 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Fugas | |
| Juntas universales | |
| N/S del convertidor de par | TFK12963 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | No |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | Cooler latch not working , rusted . |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Color anticongelante | Red |
| Fuel Level | 30% |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| N/S de motor | MME10598 |
| Horas en el motor | 5927 |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Fugas de combustible | No |
| Golpeteo | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Fuga | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | No Was not cut |
| Calcomanía EPA | Si Painted over , not ledgiable |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Filtros de aire | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | Not cut serviced 39 hrs ago |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | 30% fuel |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Manual de piezas actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Cinturón de seguridad | |
| Consola de tablero | |
| Product Link | Not reporting |
| Vidrio/Espejos | |
| Tableros del suelo | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | Both blades need replaced |
| Interruptores | |
| Ventanas | Front windsheild is scratched |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | Both left and right mirrors were removed and replaced with complete assemblies . |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | Seat belts were replaced |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | No Missing no step and pinch point decals . |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | Rust and pitting showing |
| Escalones / Escalera | Left cab and left compartment steps are bent . |
| Bastidor delantero | Rust scale and pitting showing on frame . The steering lock was painted red |
| Pintura | Rust scale and pits showing through fresh paint , . |
| Decals | Safety decals missing in center of machine |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | The front left fender was replaced . The right rear fender is bent. |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | Mounting brackets are badly rusted. |
| Cabina o techo | |
| Pre-limpiador de caja | Pre cleaner tube is rusted . |
| Pasamanos | The grab irons around the canopy are rusted and pitted . The right side irons are pulling through the platform material . Right rear iron has minor damage at the bottom . |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | There is a lot of rust on metal framing and hinge assembly. The stack has alot of rust inside and out . |
| Tanque de combustible | The breather is cracked on the fuel cap . |
| Protectores/Rejillas | The breaker panel door is damaged and the front guard is broken . |
| Plancha metálica | The right side platform is bent . The platform is bent and the grab iron bolts are pulling through the metal . |
| S.O.S. tomada | No |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | No |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | No |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | Scale and pits are showing through fresh paint, relay door is warped and will not open . |
| Bastidor | Scale flaking off under machine . |
| General |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor del cargador | |
| Varillaje del cucharón | |
| Levantamiento estándar | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Hoja | No |
| Plancha de compactador vibratorio | No |
| Cepillo en ángulo | No |
| Horquillas | No |
| Pluma de levantamiento | No |
| Barredora hidráulica | No |
| Cortador de asfalto | No |
| Brazo de manejo de materiales | No |
| Garfio | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open |
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | Tilt cylinder has rust pits in the rod . |
| Tanque | |
| Varillaje de control | |
| Bombas y válvulas | |
| Conductos de mangueras | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Nervaduras y aros de la rueda | |
| Caja del eje delantero |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | Second gear |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Válvula de control | |
| Freno de estacionamiento | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | Wet |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Tuberías / Tubos | |
| Acumuladores | |
| Acumulador | |
| Bombas hidráulicas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Unidad de dosificación manual | |
| Volante de dirección inclinado/extendido | |
| Cilindro de dirección | |
| Varillaje de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Tuberías / conexiones | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open . |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | Filler cap is broken |
| Bomba | |
| Condición de operación | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| N/S de la transmisión | MTD00310 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Fugas | |
| Juntas universales | |
| N/S del convertidor de par | TFK12963 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | No |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | Cooler latch not working , rusted . |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Color anticongelante | Red |
| Fuel Level | 30% |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| N/S de motor | MME10598 |
| Horas en el motor | 5927 |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Fugas de combustible | No |
| Golpeteo | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Fuga | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | No Was not cut |
| Calcomanía EPA | Si Painted over , not ledgiable |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Filtros de aire | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | Not cut serviced 39 hrs ago |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | 30% fuel |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Manual de piezas actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Cinturón de seguridad | |
| Consola de tablero | |
| Product Link | Not reporting |
| Vidrio/Espejos | |
| Tableros del suelo | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | Both blades need replaced |
| Interruptores | |
| Ventanas | Front windsheild is scratched |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | Both left and right mirrors were removed and replaced with complete assemblies . |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | Seat belts were replaced |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | No Missing no step and pinch point decals . |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | Rust and pitting showing |
| Escalones / Escalera | Left cab and left compartment steps are bent . |
| Bastidor delantero | Rust scale and pitting showing on frame . The steering lock was painted red |
| Pintura | Rust scale and pits showing through fresh paint , . |
| Decals | Safety decals missing in center of machine |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | The front left fender was replaced . The right rear fender is bent. |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | Mounting brackets are badly rusted. |
| Cabina o techo | |
| Pre-limpiador de caja | Pre cleaner tube is rusted . |
| Pasamanos | The grab irons around the canopy are rusted and pitted . The right side irons are pulling through the platform material . Right rear iron has minor damage at the bottom . |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | There is a lot of rust on metal framing and hinge assembly. The stack has alot of rust inside and out . |
| Tanque de combustible | The breather is cracked on the fuel cap . |
| Protectores/Rejillas | The breaker panel door is damaged and the front guard is broken . |
| Plancha metálica | The right side platform is bent . The platform is bent and the grab iron bolts are pulling through the metal . |
| S.O.S. tomada | No |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | No |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | No |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | Scale and pits are showing through fresh paint, relay door is warped and will not open . |
| Bastidor | Scale flaking off under machine . |
| General |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor del cargador | |
| Varillaje del cucharón | |
| Levantamiento estándar | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Hoja | No |
| Plancha de compactador vibratorio | No |
| Cepillo en ángulo | No |
| Horquillas | No |
| Pluma de levantamiento | No |
| Barredora hidráulica | No |
| Cortador de asfalto | No |
| Brazo de manejo de materiales | No |
| Garfio | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open |
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | Tilt cylinder has rust pits in the rod . |
| Tanque | |
| Varillaje de control | |
| Bombas y válvulas | |
| Conductos de mangueras | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Nervaduras y aros de la rueda | |
| Caja del eje delantero |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | Second gear |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Válvula de control | |
| Freno de estacionamiento | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | Wet |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Tuberías / Tubos | |
| Acumuladores | |
| Acumulador | |
| Bombas hidráulicas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Unidad de dosificación manual | |
| Volante de dirección inclinado/extendido | |
| Cilindro de dirección | |
| Varillaje de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Tuberías / conexiones | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open . |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | Filler cap is broken |
| Bomba | |
| Condición de operación | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| N/S de la transmisión | MTD00310 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Fugas | |
| Juntas universales | |
| N/S del convertidor de par | TFK12963 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | No |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | Cooler latch not working , rusted . |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Color anticongelante | Red |
| Fuel Level | 30% |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| N/S de motor | MME10598 |
| Horas en el motor | 5927 |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Fugas de combustible | No |
| Golpeteo | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Fuga | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | No Was not cut |
| Calcomanía EPA | Si Painted over , not ledgiable |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Filtros de aire | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | Not cut serviced 39 hrs ago |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | 30% fuel |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Manual de piezas actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Cinturón de seguridad | |
| Consola de tablero | |
| Product Link | Not reporting |
| Vidrio/Espejos | |
| Tableros del suelo | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | Both blades need replaced |
| Interruptores | |
| Ventanas | Front windsheild is scratched |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | Both left and right mirrors were removed and replaced with complete assemblies . |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | Seat belts were replaced |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | No Missing no step and pinch point decals . |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | Rust and pitting showing |
| Escalones / Escalera | Left cab and left compartment steps are bent . |
| Bastidor delantero | Rust scale and pitting showing on frame . The steering lock was painted red |
| Pintura | Rust scale and pits showing through fresh paint , . |
| Decals | Safety decals missing in center of machine |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | The front left fender was replaced . The right rear fender is bent. |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | Mounting brackets are badly rusted. |
| Cabina o techo | |
| Pre-limpiador de caja | Pre cleaner tube is rusted . |
| Pasamanos | The grab irons around the canopy are rusted and pitted . The right side irons are pulling through the platform material . Right rear iron has minor damage at the bottom . |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | There is a lot of rust on metal framing and hinge assembly. The stack has alot of rust inside and out . |
| Tanque de combustible | The breather is cracked on the fuel cap . |
| Protectores/Rejillas | The breaker panel door is damaged and the front guard is broken . |
| Plancha metálica | The right side platform is bent . The platform is bent and the grab iron bolts are pulling through the metal . |
| S.O.S. tomada | No |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | No |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | No |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | Scale and pits are showing through fresh paint, relay door is warped and will not open . |
| Bastidor | Scale flaking off under machine . |
| General |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor del cargador | |
| Varillaje del cucharón | |
| Levantamiento estándar | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Hoja | No |
| Plancha de compactador vibratorio | No |
| Cepillo en ángulo | No |
| Horquillas | No |
| Pluma de levantamiento | No |
| Barredora hidráulica | No |
| Cortador de asfalto | No |
| Brazo de manejo de materiales | No |
| Garfio | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open |
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | Tilt cylinder has rust pits in the rod . |
| Tanque | |
| Varillaje de control | |
| Bombas y válvulas | |
| Conductos de mangueras | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Nervaduras y aros de la rueda | |
| Caja del eje delantero |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | Second gear |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Válvula de control | |
| Freno de estacionamiento | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | Wet |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Tuberías / Tubos | |
| Acumuladores | |
| Acumulador | |
| Bombas hidráulicas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Unidad de dosificación manual | |
| Volante de dirección inclinado/extendido | |
| Cilindro de dirección | |
| Varillaje de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Tuberías / conexiones | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open . |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | Filler cap is broken |
| Bomba | |
| Condición de operación | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| N/S de la transmisión | MTD00310 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Fugas | |
| Juntas universales | |
| N/S del convertidor de par | TFK12963 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | No |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | Cooler latch not working , rusted . |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Color anticongelante | Red |
| Fuel Level | 30% |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| N/S de motor | MME10598 |
| Horas en el motor | 5927 |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Fugas de combustible | No |
| Golpeteo | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Fuga | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | No Was not cut |
| Calcomanía EPA | Si Painted over , not ledgiable |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Filtros de aire | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | Not cut serviced 39 hrs ago |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | 30% fuel |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Manual de piezas actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Cinturón de seguridad | |
| Consola de tablero | |
| Product Link | Not reporting |
| Vidrio/Espejos | |
| Tableros del suelo | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | Both blades need replaced |
| Interruptores | |
| Ventanas | Front windsheild is scratched |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | Both left and right mirrors were removed and replaced with complete assemblies . |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | Seat belts were replaced |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | No Missing no step and pinch point decals . |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | Rust and pitting showing |
| Escalones / Escalera | Left cab and left compartment steps are bent . |
| Bastidor delantero | Rust scale and pitting showing on frame . The steering lock was painted red |
| Pintura | Rust scale and pits showing through fresh paint , . |
| Decals | Safety decals missing in center of machine |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | The front left fender was replaced . The right rear fender is bent. |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | Mounting brackets are badly rusted. |
| Cabina o techo | |
| Pre-limpiador de caja | Pre cleaner tube is rusted . |
| Pasamanos | The grab irons around the canopy are rusted and pitted . The right side irons are pulling through the platform material . Right rear iron has minor damage at the bottom . |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | There is a lot of rust on metal framing and hinge assembly. The stack has alot of rust inside and out . |
| Tanque de combustible | The breather is cracked on the fuel cap . |
| Protectores/Rejillas | The breaker panel door is damaged and the front guard is broken . |
| Plancha metálica | The right side platform is bent . The platform is bent and the grab iron bolts are pulling through the metal . |
| S.O.S. tomada | No |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | No |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | No |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | Scale and pits are showing through fresh paint, relay door is warped and will not open . |
| Bastidor | Scale flaking off under machine . |
| General |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Muñón | |
| Eje trasero | |
| Orejetas y aros de neumático | |
| Diferenciales | |
| Eje delantero | |
| Oscilación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor del cargador | |
| Varillaje del cucharón | |
| Levantamiento estándar | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Hoja | No |
| Plancha de compactador vibratorio | No |
| Cepillo en ángulo | No |
| Horquillas | No |
| Pluma de levantamiento | No |
| Barredora hidráulica | No |
| Cortador de asfalto | No |
| Brazo de manejo de materiales | No |
| Garfio | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Condición del filtro (CUT) | This filter was not cut open |
| Carga del acumulador - Control de amortiguación | |
| Mangueras y tubos | |
| Desconexión de cucharón y levantamiento | |
| Cilindro de inclinación | Tilt cylinder has rust pits in the rod . |
| Tanque | |
| Varillaje de control | |
| Bombas y válvulas | |
| Conductos de mangueras | |
| Condición de operación | |
| Fugas | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Tapón magnético del diferencial delantero revisado | No |
| Tapón magnético del diferencial trasero revisado | No |
| Caja del eje trasero | |
| Nervaduras y aros de la rueda | |
| Caja del eje delantero |
| Medida | Valor |
|---|---|
| ¿Sostener qué engranaje? | Second gear |
| Fugas | No |
| Mantenido en estacionamiento | Si |
| Tuberías | |
| Válvula de control | |
| Freno de estacionamiento | |
| pedal | |
| Tipo (lubricado, seco) | Wet |
| Bomba | |
| Fugas | |
| Tuberías / Tubos | |
| Acumuladores | |
| Acumulador | |
| Bombas hidráulicas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Vávulas | |
| Unidad de dosificación manual | |
| Volante de dirección inclinado/extendido | |
| Cilindro de dirección | |
| Varillaje de dirección | |
| Pasador y buje articulado | |
| Válvulas de dirección / Bombas | |
| Tuberías / conexiones | |
| Bombas |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Transmisión | |
| Transmisión - Cambios de avance | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | This filter was not cut open . |
| Enfriador | |
| Transmisión - Cambios de retroceso | |
| Tuberías / conexiones | Filler cap is broken |
| Bomba | |
| Condición de operación | |
| Fugas | |
| Caja | |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Articulaciones universales | |
| Medidores de temperatura/presión | |
| Sellos | |
| Eje de mando | |
| Rejilllas magnéticas revisadas | No |
| Fugas | No |
| Transmisión - Ruido | No |
| N/S de la transmisión | MTD00310 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Rejillas magnéticas inspeccionadas | No |
| Convertidor de par | |
| Controles | |
| Fugas | |
| Juntas universales | |
| N/S del convertidor de par | TFK12963 |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Luces | |
| Cables | |
| Alternador | |
| Arranque eléctrico | |
| Baterías / Cables | |
| Motor de arranque | |
| Calentador del bloque | No |
| Ayuda con éter | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Correas / Poleas | |
| Enfriadores | Cooler latch not working , rusted . |
| Mando de ventilador | |
| Radiador | |
| Ventilador | |
| Mangueras y tubos | |
| Bomba de agua | |
| Mangueras | |
| Fugas | No |
| Fugas | No |
| Aceite en el anticongelante | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Humo (B/D/L/W) | Clear |
| Color anticongelante | Red |
| Fuel Level | 30% |
| Presión del aceite (H/L/N) | Normal |
| N/S de motor | MME10598 |
| Horas en el motor | 5927 |
| ¿El nivel de fluidos está bien? | Si |
| Fugas de combustible | No |
| Golpeteo | No |
| Nivel lleno de aceite del motor | Si |
| Otro daño aparente del motor | No |
| Componentes en radiador | No |
| Fuga | No |
| Filtro de aceite cortado e inspeccionado | No Was not cut |
| Calcomanía EPA | Si Painted over , not ledgiable |
| Fugas de aceite | No |
| Agua en el aceite | No |
| Sistema de inyección de combustible | |
| Turbocompresor / Ventilador | |
| Filtros de aire | |
| Escape / Silenciador | |
| Condición del filtro de aceite (CUT) | Not cut serviced 39 hrs ago |
| Correas / Poleas | |
| Turbocompresor | |
| Condición de operación | |
| Sistema de combustible | |
| Regulador | |
| Soportes de motor |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Nivel de combustible | 30% fuel |
| Manual de operación y mantenimiento actual | Si |
| Placa de certificación ROPS | Si |
| Alarma de retroceso | Si |
| Aislante de sonido | Si |
| Manual de seguridad actual | Si |
| Manual de piezas actual | Si |
| Esteras de piso | |
| Asiento amortiguado / Apoyabrazos | |
| Metro | |
| Cinturón de seguridad | |
| Consola de tablero | |
| Product Link | Not reporting |
| Vidrio/Espejos | |
| Tableros del suelo | |
| Cerrojos y bisagras de puertas | |
| Luces interiores | |
| Puertas | |
| Recubrimientos/Protectores | |
| Limpiaparabrisas | Both blades need replaced |
| Interruptores | |
| Ventanas | Front windsheild is scratched |
| Medidores | |
| Cierre de puerta | |
| Aire acondicionado | |
| Calentador |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Secondary Exit | |
| Bocina | |
| Vidrio / Espejos | Both left and right mirrors were removed and replaced with complete assemblies . |
| Mantenimiento de freno | |
| ROPS | |
| Freno de estacionamiento | |
| Cinturón de seguridad | Seat belts were replaced |
| Funcionamiento de frenos | Si |
| Calcomanías de seguridad en su lugar | No Missing no step and pinch point decals . |
| Calcomanías de seguridad legibles | Si |
| ROPS | Si |
| Alarma de retroceso funcionando | Si |
| Medida | Valor |
|---|---|
| Bastidor trasero | Rust and pitting showing |
| Escalones / Escalera | Left cab and left compartment steps are bent . |
| Bastidor delantero | Rust scale and pitting showing on frame . The steering lock was painted red |
| Pintura | Rust scale and pits showing through fresh paint , . |
| Decals | Safety decals missing in center of machine |
| Apoyos de diferencial | |
| Guardabarros | The front left fender was replaced . The right rear fender is bent. |
| Contrapeso | |
| Rejilla y protección de radiador | Mounting brackets are badly rusted. |
| Cabina o techo | |
| Pre-limpiador de caja | Pre cleaner tube is rusted . |
| Pasamanos | The grab irons around the canopy are rusted and pitted . The right side irons are pulling through the platform material . Right rear iron has minor damage at the bottom . |
| Protección del cárter / Caja de la batería | |
| Capó / Tubo de escape de motor cerrado | There is a lot of rust on metal framing and hinge assembly. The stack has alot of rust inside and out . |
| Tanque de combustible | The breather is cracked on the fuel cap . |
| Protectores/Rejillas | The breaker panel door is damaged and the front guard is broken . |
| Plancha metálica | The right side platform is bent . The platform is bent and the grab iron bolts are pulling through the metal . |
| S.O.S. tomada | No |
| Se requiere limpieza | No |
| Medida | Valor |
|---|---|
| La máquina arranca y opera | Si |
| Descarga ET disponible | Si |
| Descarga disponible de VIDS/VIMS | No |
| S.O.S. (todos los compartimientos) | No |
| Los neumáticos están con aire y manejables | Si |
| Caja | Scale and pits are showing through fresh paint, relay door is warped and will not open . |
| Bastidor | Scale flaking off under machine . |
| General |
